對(duì)女人而言，世界上最動(dòng)聽的情話不是“我愛你”，而是“你瘦了”。減肥可能是現(xiàn)代人最熱衷的行為之一，在忍受節(jié)食加鍛煉的痛苦后，如果最終減肥成功，就會(huì)獲得令人羨慕的好身材。但是這個(gè)世界不止是人需要減肥，汽車尤其是純電動(dòng)車也需要“減肥”。

        眾所周知，由于電池組的加入，讓電動(dòng)車的“體重”大幅度被拔高。過重的車身，不但讓電動(dòng)車的性能和續(xù)航里程縮水，還對(duì)整車的車身動(dòng)態(tài)靈活性產(chǎn)生影響。正因如此，近些年來，“輕量化”成為了新能源車企造車的關(guān)鍵詞。

        說到輕量化，作為全球新能源銷量霸主的比亞迪，有自己的“減肥”小妙招。旗下新車比亞迪e2在各種“瘦身”之后，整備質(zhì)量只有驚人的1250kg。與同級(jí)別續(xù)航水平的純電動(dòng)車吉利幾何A高維標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航平方版（整備質(zhì)量為1650kg），2019款上汽榮威Ei5（整備質(zhì)量1555kg）等競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手相比，比亞迪e2在車身重量上有明顯的優(yōu)勢(shì)。很顯然，比亞迪e2的輕量化水平在同級(jí)別的純電動(dòng)車型中已經(jīng)遙遙領(lǐng)先了。那么問題來了，輕量化成功的比亞迪e2到底有什么妙招呢？

         妙招一：減肥先從節(jié)食開始

很多人女生的主要減肥方式就是節(jié)食。那一輛純電動(dòng)車想“減肥”可以節(jié)食嗎？當(dāng)然可以，以前燃油汽車輕量化就是通過減小零件和打孔等減少用料的方式來減重。而現(xiàn)在，很多車型將原本的4缸發(fā)動(dòng)機(jī)換成3缸發(fā)動(dòng)機(jī)，也能去掉1個(gè)氣缸的“贅肉”，降低整車重量。純電動(dòng)車也可以通過減少電池組的方式成功減重，但問題是，如果電動(dòng)車像傳統(tǒng)汽車一樣通過改變動(dòng)力總成結(jié)構(gòu)，通過縮小電池容積減輕電池重量，勢(shì)必會(huì)導(dǎo)致電動(dòng)車?yán)m(xù)航距離縮減以及性能降低。

        事實(shí)上，相比單純地減配或者改變車身結(jié)構(gòu)，更多的制造商會(huì)結(jié)合優(yōu)化結(jié)構(gòu)來減輕重量，例如大眾的MQB模塊化平臺(tái)、豐田的TNGA模塊化平臺(tái)等等，都是典型的結(jié)構(gòu)輕量化技術(shù)。

        比亞迪e2更進(jìn)一步，依托自主正向研發(fā)的e平臺(tái)強(qiáng)大的技術(shù)實(shí)力，將電機(jī)、電控、變速器高效集成，從而減少了部件間的復(fù)雜連接和線束的數(shù)量，達(dá)到“節(jié)食”效果。讓整體的結(jié)構(gòu)更加緊湊、體積更小、重量更輕。根據(jù)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，集成后的驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)體積較分體式產(chǎn)品降幅30%；其中重量降幅25%、功率密度卻能提升20%。降低重量的同時(shí)，還帶來了動(dòng)力性能的提升。

        妙招二：肥肉變肌肉

        除了控制飲食習(xí)慣，達(dá)到節(jié)食效果之外，減肥還需要通過鍛煉不同位置的肌肉，達(dá)到塑形瘦身的效果。純電動(dòng)汽車也是如此，想要在輕量化的同時(shí)還要保證強(qiáng)度，就必須要通過“鍛煉健身”的方式將車子減重，把肌肉變的更結(jié)實(shí)。

在車重降低的情況下不降低、甚至還要提高安全標(biāo)準(zhǔn)，比亞迪e2的工程師是這么做的：通過3H高強(qiáng)度車身結(jié)構(gòu)、大量采用高強(qiáng)度鋼、熱成型鋼以及激光釬焊車頂?shù)燃夹g(shù)的應(yīng)用，高強(qiáng)度鋼使用比例達(dá)到50%以上，這讓e2的白車身重量降低，安全規(guī)格卻比普通車身更高。

舉例來說，熱成型鋼的強(qiáng)度想必大家都有所耳聞，為普通鋼材的3-4倍。實(shí)際上，1200MPa以上的熱成型鋼板即可作為潛水艇的船身或坦克裝甲車使用，像美國(guó)最強(qiáng)的“海狼”級(jí)核潛艇所使用的HY-100高強(qiáng)度鋼，正是熱成型鋼材，其最大下潛深度可達(dá)610米，而應(yīng)用在e2車身關(guān)鍵部位的熱成型剛強(qiáng)度達(dá)到1500MPa以上，這個(gè)強(qiáng)度的級(jí)別舉個(gè)例子的話，相當(dāng)于你的指甲大小的熱成型鋼，可以承受一頭鯨魚的重量而不發(fā)生塑性變形。

e2車身超強(qiáng)的剛性和穩(wěn)定的結(jié)構(gòu)，可以有效抑制車身碰撞變形，而且因?yàn)闊岢尚弯撌管嚿碜冚p，從而能讓車輛獲得更好的制動(dòng)響應(yīng)并縮短制動(dòng)距離，多重防護(hù)有效地保障車內(nèi)駕乘人員的生命安全。所以，坊間流傳的那些“車子越輕越不安全”的謠言可以不攻自破了。