如果說，SUV銷冠的哈弗H6滿足了很多家庭用車需求，那么哈弗F7，就是解決了年輕人的選車難題。即便是在如今整體車市環(huán)境遇冷，哈弗F7的累計(jì)銷量依然已突破18萬臺。

        哈弗F7指導(dǎo)價(jià)為11.18萬——15.18萬。此外，哈弗F7還推出購車可享受包含現(xiàn)金促銷、專享置換和金融貼息在內(nèi)至高25000元的綜合優(yōu)惠，進(jìn)一步提升哈弗F7在同級市場的競爭力。

         2020款的哈弗F7在外觀依然保持了之前那種鋒利且激進(jìn)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，散發(fā)著獨(dú)特的魅力，造型足夠的新穎，同時(shí)也不失SUV的那種敦厚穩(wěn)重感，在同級別車型中非常亮眼。

        六邊形的進(jìn)氣格柵用蜂窩式鍍鉻材裝飾，在整體的運(yùn)動(dòng)感和精致感上有了質(zhì)的提升，從正面看過去，是極具力量感的。

        哈弗F7定位為緊湊型SUV車型，但他整體的尺寸并不小，長寬高分別為4620mm/1846mm/1690mm，軸距達(dá)到了2725mm。較高的離地間隙使得哈弗F7在非鋪裝路面能有著非常好的通過性。

        哈弗F7的尾部不同于前臉那般尖銳，設(shè)計(jì)手法更偏向于圓潤。

         哈弗F7的LED燈光顯得非常的精致，里面由4個(gè)LED大燈和一條LED燈帶組成，點(diǎn)亮效果非常的好看。自適應(yīng)遠(yuǎn)近光燈，自動(dòng)頭燈，轉(zhuǎn)向輔助燈，大燈延時(shí)關(guān)閉也都是一應(yīng)俱全。

        哈弗F7本身的定位就是智能化、科技化和年輕化，這三點(diǎn)在這臺車的內(nèi)飾上也能看到這三種元素。中控臺的造型依然是哈弗非常家族式的設(shè)計(jì)，中控略微有向駕駛員傾斜，這種非對稱式的中控設(shè)計(jì)是非常討年輕人喜歡的。但在整體的配色以及用料上來看，內(nèi)飾是顯得有點(diǎn)端莊的。

        多功能方向盤握感非常舒服，用了一個(gè)平底的設(shè)計(jì)給整個(gè)內(nèi)飾增添了不少的運(yùn)動(dòng)感。

        通過內(nèi)置流量卡，實(shí)現(xiàn)車聯(lián)網(wǎng)功能，只需要喊一句：“你好哈弗�！本湍軐�(shí)現(xiàn)眾多功能。不僅僅是多媒體，還能控制空調(diào)，天窗，車窗，而且語言識別率非常高。

        F7這臺車許多細(xì)節(jié)處做的是非常用心的了，比如手會(huì)比較容易觸摸到的地方都用了帶縫線的皮質(zhì)包裹，整體的檔次感一下子就上升了。

        全景天窗可謂是國人最愛的配置了，除了最低配和次低配，其他都配備有。

        之所以選擇SUV，很大一部分消費(fèi)者都是沖著大空間去的。哈弗F7的后排座椅非常的寬厚，支撐性很好，而且支持靠背調(diào)節(jié)。即便是一米八幾的大個(gè)子坐進(jìn)去，腿部空間依然有著極大的富余。中央地臺較低，對于中間的乘客而言非常友好。

        哈弗F7共有1.5T和2.0T兩個(gè)動(dòng)力配置版本，其中2.0T頂配還配備了四驅(qū)系統(tǒng)。我們拿到的試駕車是1.5T版本，GW4B15A的發(fā)動(dòng)機(jī)配合七速濕式雙離合變速箱，有著169匹馬力，285牛米的扭矩。

        輪轂的設(shè)計(jì)非常新穎，給人一種雙層的視覺錯(cuò)覺，輪胎方面使用的是225/55 R19 固特異御乘系列，偏向于舒適靜音。

        哈弗F7使用的是前麥弗遜，后雙橫臂式獨(dú)立懸掛。整體的調(diào)校是偏軟的，在面對一些坑洼路段能很好的過濾掉，保證車內(nèi)乘坐的舒適性。同時(shí)，全車的隔音降噪水平也是非常優(yōu)秀的，在高速行駛時(shí)，幾乎聽不到任何來自底盤的噪音。

         哈弗F7作為一款針對年輕人而打造的SUV，整車在智聯(lián)和造型上也更加迎合年輕人的需求，但同時(shí)又沒有失去實(shí)用和品質(zhì)。哈弗F7將和F5一起去開拓更加年輕個(gè)性的SUV市場。不得不承認(rèn)，作為SUV領(lǐng)導(dǎo)者的哈弗，確實(shí)厲害。