如果聊到駕駛樂趣，很多人會覺得精準(zhǔn)的操控，澎湃的動力，能在賽道跑出非常好的圈速成績的，才是駕駛樂趣。但還有一種駕駛樂趣，就是翻山越嶺，穿越荒漠。

        BJ40可以說是一個在謾罵聲中成長起來的車型。但隨著不斷的升級，它的表現(xiàn)也越來越令人滿意。BJ40的產(chǎn)品命名也非常有意思，之前有城市獵人版，環(huán)塔冠軍版，雨林穿越版。到現(xiàn)在這個刀鋒英雄版。其實這個就是之前的PLUS版本。

        作為一臺越野車，擁有足夠個性的外觀一定是必不可少的。方方正正的造型使得整車的整車的立體感非常的強(qiáng)。全新的啞光車漆量子藍(lán)整體的質(zhì)感非常的好。這種冷酷深邃、耐酸堿、耐水的車漆用在“刀鋒英雄”上，相得益彰。

        LED的燈光，也是使用的方正的設(shè)計，即便是不點(diǎn)亮的時候也能看得出它的精致感。

        作為一個越野車，它的通過能力自然是一項硬性指標(biāo)。BJ40刀鋒英雄版擁有37°的接近角、31°的離去角以及23°的縱向通過角。并且因為其提高了進(jìn)氣口的位置，這臺車整車涉水深度達(dá)到750mm。

        BJ40刀鋒英雄版的輪圈也采用了黑化處理，與前進(jìn)氣格柵形成呼應(yīng)，而輪圈的尺寸為17英寸，輪圈樣式比較硬派，并且從內(nèi)部的紅色卡鉗又能看到其幾分運(yùn)動性能。輪胎方面，新車采用了固鉑DISCOVER ATS系列的輪胎，這個輪胎是屬于AT胎，但同時又兼顧了一些公路性能。

        這臺車還有一個比較有意思的點(diǎn)就是尾門是采用分段式開啟的，也就是說，它的后尾玻璃是可以進(jìn)行單獨(dú)開啟。但有一個小的缺陷是，它并不支持僅開啟上方的玻璃。主要是是因為其后方有一個備胎更換卡住了位置。另外還有一個原因就是因為這臺車的頂棚是可以拆卸式的，當(dāng)把上方的頂棚全部拆卸之后，這就是一臺整兒八經(jīng)的敞篷越野車。只是拆裝一個人是比較難完成的。

        來到內(nèi)飾部分，雖然這是臺硬派越野車，但是它的內(nèi)飾一定都不顯得含糊。各類豪華配置也是和主流SUV保持同一水平。

        內(nèi)飾整體的布局還是和老款保持一致，12.3英寸的全液晶儀表和10.25英寸的中控大屏也依然是刀鋒英雄版的標(biāo)配。這一點(diǎn)來說還是非常良心的。

        多功能方向盤的整體質(zhì)感還是非常不錯的，圓形的出風(fēng)口更顯得精致。

        有一個小的槽點(diǎn)，就是這bj40全系副駕駛都沒有電動座椅，如果能把這一點(diǎn)加上，那它整體的豪華感就非常好了。

        變速箱方面，BJ40即便是柴油版也都是使用的8AT變速箱。柴油版使用的是2.0T發(fā)動機(jī)，最大馬力163匹，峰值扭矩為380牛·米，匹配8速手自一體變速箱。另外聊這臺車，就不得不聊聊它的越野能力。在頂配車型，配備電控牙嵌式前后差速鎖，其他配置則是使用的后橋的伊頓鎖。也就是說，無論買哪個版本都是配備差速鎖的。另外雙速分動箱還可以鎖定前后軸的動力輸出，更能將扭矩放大2.542倍。

        總的來說，BJ40在20萬級別的競爭力還是蠻大的，目前來看它最大的競品車型就是坦克300，途達(dá)等非承載式硬派越野車。購買此類車型的大部分都是越野愛好者，對個性有著比較強(qiáng)烈的追求的人。

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