外觀部分

　　新CR-V在外觀方面的改動(dòng)主要體現(xiàn)在前臉，比較明顯的就是前進(jìn)氣格柵采用了當(dāng)前比較流行的蜂窩設(shè)計(jì)，形狀也從之前的雙U型中網(wǎng)改成了三U型鍍鉻中網(wǎng)，這使得增加了鍍鉻金屬條裝飾的前進(jìn)氣格柵更有層次感。新CR-V的前霧燈也進(jìn)行了一些改動(dòng)，由原來(lái)的小圓形改成了大橢圓形裝，比起舊款顯得更大氣了，而且光線的范圍擴(kuò)大了，安全系數(shù)也會(huì)有所提升的。至于車(chē)的尾部，改動(dòng)得不多，只是后護(hù)板變得更加薄了，或許這也才能更具有城市SUV的韻味。同時(shí)，新CR-V采用了全新AL-WHEEL設(shè)計(jì)的鋁合金五幅輪轂，并配以225/55 R17尺寸的輪胎。總的來(lái)說(shuō)，新CR-V外觀的改動(dòng)除了體現(xiàn)出大氣、時(shí)尚、動(dòng)感之外，更多還是為了滿足當(dāng)代消費(fèi)者的審美需求。

　　據(jù)了解到，新CR-V新車(chē)有亮白、銀、灰、白、紫、黑等6款車(chē)身顏色提供給消費(fèi)者來(lái)選擇，在路上能看到一輛紫色的新CR-V也是蠻值得期待的事情。

　　內(nèi)飾部分

　　新CR-V在內(nèi)飾方面的改動(dòng)是更加注重細(xì)節(jié)，比如儀表盤(pán)上的LCD燈由原來(lái)的黑色變成了藍(lán)色，尤其是讓駕駛者在黑夜里駕車(chē)能夠更清晰的看到行車(chē)數(shù)據(jù)。新CR-V也對(duì)門(mén)扶手進(jìn)行了改進(jìn)，增強(qiáng)了表面質(zhì)感，而且暗壓紋格的設(shè)計(jì)也讓手感更踏實(shí)。其中值得稱贊的是，座椅的扶手加寬了30MM，給乘坐在車(chē)內(nèi)的人營(yíng)造了更為舒適的環(huán)境。同時(shí)，新CR-V還進(jìn)一步優(yōu)化了NVH隔音降噪系統(tǒng)，同樣是為了營(yíng)造舒適的乘車(chē)環(huán)境。雖然內(nèi)飾方面并沒(méi)有進(jìn)行比較大的調(diào)整，但是更注重細(xì)節(jié)的改進(jìn)，也是足以體現(xiàn)出東風(fēng)本田人性化的服務(wù)理念。

　　安全部分

　　在安全方面，新CR-V在舊款CR-V的基礎(chǔ)上，更多車(chē)型增配加裝了側(cè)安全氣囊，而且除了升級(jí)安全設(shè)備外，其中豪華版及以上車(chē)型的倒車(chē)?yán)走_(dá)的使用范圍也進(jìn)一步擴(kuò)大了，為的就是進(jìn)一步保障乘坐人員的人身安全，從中也可以看到，日系車(chē)型在安全方面所作出的努力。

　　綜上所述，新CR-V就是在原款車(chē)型的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步細(xì)化了更多的細(xì)節(jié)，不僅從外觀上給人一種時(shí)尚動(dòng)感的感覺(jué)，而且在設(shè)計(jì)上也更加注重人性化的服務(wù)，同時(shí)在安全方面也一直在不斷的提升，都是要給乘坐人員營(yíng)造一個(gè)舒適安全的乘車(chē)環(huán)境。

　　CR-V之所以能夠在國(guó)內(nèi)SUV車(chē)市中取得如此輝煌的成績(jī)，除了其符合大眾消費(fèi)者的審美需求、精準(zhǔn)的市場(chǎng)定位外，也還是與其良好的用戶口碑息息相關(guān)的。到目前為止，CR-V的總銷(xiāo)量已經(jīng)達(dá)到了30萬(wàn)輛了，而且還曾經(jīng)獲得了7大NO.1的榮譽(yù)稱號(hào)(銷(xiāo)量NO.1、安全NO.1、節(jié)油NO.1、質(zhì)量NO.1、產(chǎn)品魅力NO.1、環(huán)保NO.1、保值率NO.1)，能夠在這短短的六年時(shí)間里取得如此的成績(jī)，在當(dāng)今的車(chē)市里確實(shí)有著不可撼動(dòng)的地位。不過(guò)車(chē)市的發(fā)展也是變化莫測(cè)的，如今國(guó)內(nèi)的SUV市場(chǎng)是越來(lái)越火，致使越來(lái)越多的廠家都瞄準(zhǔn)了這塊蛋糕，分蛋糕的人多了自然能拿到蛋糕的分量就越少了，隨著SUV車(chē)型的選擇多樣化，競(jìng)爭(zhēng)也會(huì)變得更加的激烈，當(dāng)然新CR-V的市場(chǎng)表現(xiàn)一直都被看好的，但至于其在2010年的銷(xiāo)量又會(huì)有怎樣一個(gè)新的突破呢?還是值得我們一起拭目以待的。

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