【日照騰達汽車4S店】全系TSI+DSG引領綠色科技 一汽-大眾攜國產CC亮相北京車展
全國首發 國產CC誕生
作為一汽-大眾大眾品牌的全新旗艦車型,一汽-大眾CC在中國的首次亮相必然成為此次北京車展的焦點。車展新聞日首日,CC在舞者引領下優雅亮相,立即引爆現場的熱烈氣氛。

CC
靈動高雅的外觀,寬敞舒適的空間,跑車的運動氣質,轎車的理性特征,是對CC第一印象的精準描述。其外形設計融合了跑車的動感與豪華轎車的高雅,剛勁有力而不失華貴,顯示出獨有的氣質內涵。整體設計充滿動感與優雅元素,而內飾的設計風格與外觀一致,品質高級而不失清新雅致的視覺沖擊,令人流連忘返,鮮明呈現了跑車風格與豪華轎車的舒適。
CC除了給人遠超主流B級車的高級感外,CC的操控感與動力絕不遜于其造型給人帶來的驚喜。搭載2.0TSI渦輪增壓缸內直噴發動機,6速DSG雙離合變速箱,CC的0-100km/h加速僅需7.9秒,操控激情一觸即發。
TSI發動機擁有的目前國際領先的燃油效率,在提供澎湃動力的同時,顯著降低了油耗及尾氣排放。世界領先的DSG變速器,以革命性的技術應用,提供無間斷的動力輸出,大幅度降低了車輛的燃油消耗。得益于TSI+DSG動力總成系統,車輛的油耗和排放皆可降低20%以上,有效地實現充沛動力下的低排放與低油耗、運動性與舒適性的結合。這種綠色環保特性,讓CC車主的優雅不僅體現在座駕選擇的品味與運動激情上,同時也體現在高尚的人格魅力上。

新速騰冠軍版
全面覆蓋 多款新車首發
為了滿足更廣泛的客戶需求,一汽-大眾在致力于引進原汁原味的高品質、高性能的新車型的同時,還致力于在現有車型中推出更多搭載TSI+DSG動力總成的車型。本次北京車展,寶來1.4 TSI+DSG運動版、全新升級車型——邁騰2011年型、新速騰冠軍版的首次亮相也相當搶眼。
全新推出的寶來1.4TSI+DSG運動版搭載1.4TSI發動機,在1750轉時即可獲得220N?M的峰值扭矩,使得寶來動力更為強勁,全面加速幸福生活。配合DSG雙離合變速器,使寶來1.4 TSI+DSG運動版加速更迅捷,動力輸出更流暢。配置上,寶來1.4 TSI+DSG運動版新增了ESP和側氣囊,自動空調和前排加熱座椅的運用更充分考慮到了車主實際的用車需求。
在寶來大空間、豐富配置和高安全性等優勢基礎上,寶來1.4 TSI+DSG運動版在外觀以及內飾上也進行了全面的改進,更加突出了動感元素,滿足了更為時尚、年輕、動感的消費者的需求。熏黑前大燈、蜂窩狀前格柵、黑色運動內飾以及黑底白字的儀表盤,呈現更具時尚動感的寶來;17寸鋁輪輞和高級真皮運動座椅也帶給車主更多真切的動感體驗。
寶來1.4 TSI+DSG運動版將消費者追求的幸福、積極樂觀的生活態度和向上的人生觀高標準,在每處細節中得已體現,給人別具一格的幸福加速度體驗,是一款名副其實、臻于完美的“新生活家轎”。而另據了解,為滿足消費者更多層次的需求,寶來2011年型和1.4T車型也將在年中推向市場。
全面提升豪華感的邁騰2011年型,充分詮釋了邁騰“創新于心”品牌理念,體現其持續創新,日臻完美的品牌追求。邁騰2011年型改進的重點在于:細節之處更為精致,整車突顯高級感,使產品形象不僅在技術上領先,在豪華程度上也煥然一新。
邁騰2011年型,從內到外進行了多處精細改進,將豪華感提升到前所未有的高度。內飾方面,原標配的真皮座椅提升為工藝要求更嚴格,透氣性更好、更舒適的打孔真皮座椅;在方向盤、大燈開關、后視鏡旋鈕等多處添加了鍍鉻裝飾,整體感覺更高檔,顏色更豐富。外觀方面,以更具高級感的高光材料替換了B柱蓋板亞光材料,將尾燈紅色部分顏色加深,與晶瑩剔透的尾燈主體顏色形成更為鮮明的對比。
邁騰匹配了TSI+DSG動力總成系統,強勁不斷的動力配合高效低排的科技亮點,使每一滴汽油的能量被完全釋放出來。得益于TSI+DSG的領先動力科技,邁騰在平均油耗和瞬間加速上都表現出顯著優勢。平順與瞬間澎湃動力、節油與低轉速下大扭矩輸出,向來都是汽車工業難解的矛盾,邁騰借力TSI+DSG的完美組合,創造性地解決了這一對傳統矛盾,也成就了邁騰跨越同級別車前所未有的效能之巔,更充分體現了引領綠色科技的卓越魅力。

此次參展的白色速騰冠軍版整車采用白色外飾漆,配以白色前格柵框,熏黑運動前大燈、櫻桃紅后尾燈和行李蓋上的鍍鉻裝飾條,同時采用新造型的17寸鋁車輪,更具立體動感;內飾以尊貴的黑色為基調,在真皮打空座椅、方向盤、門護板、中扶手邊緣均有紅色縫紉線的裝點。新速騰冠軍版采用了德國大眾汽車全球頂尖動力總成1.8TSI渦輪增壓汽油缸內直噴發動機,輸出的最大功率可達118kW,相當于2.4L自然吸氣式發動機的水平,真正做到低油耗低排放,讓極致動能和經濟環保和諧共存。

由一汽-大眾生產的高爾夫GTI,搭載了2.0 TSI渦輪增壓缸內直噴發動機和6速DSG?雙離合自動變速器,并配備有XDS車輛動態電子差速鎖等先進技術裝備,使高爾夫GTI擁有了媲美賽車般的駕控感受。配合高爾夫GTI富于傳奇的品牌影響力、極具視覺沖擊力的動感造型,高爾夫GTI開啟了國產高性能運動轎車的新紀元,是熱愛駕駛的中國消費者們不二的選擇。

高爾夫1.4TSI+DSG圖片
第六代高爾夫的上市無疑是2009年中國車市最具具震撼力的事件,此次亮相的高爾夫1.4TSI+DSG,集高雅、靈動、時尚的氣質于一體,簡約而強勁有力,展現了遠遠高于國內以往A級兩廂車的魅力。得益于TSI的強勁動力,高爾夫1.4TSI+DSG舒適型百公里加速時間僅為9.5秒,1.4TSI發動機的動力足以媲美2.0L普通自然吸氣式發動機。高效經濟,完美平衡,高爾夫第六代無論在產品品質、安全性,還是舒適性方面都達到更高的車型級別水平,為用戶帶來超乎想象的駕駛樂趣。
TSI+DSG完美動力總成 引領綠色革命
4000平方米展臺,多款新車首發,全系TSI+DSG精品,一汽-大眾大眾品牌在中國國際博覽中心新館E5館參與構建本屆車展單一品牌最強大的陣容。無論是極具沖擊力的多款首發車型,還是車模唯美演繹的視覺盛宴、獨具科技魅力的視頻傳播,都帶來了一汽-大眾全新的視聽感受。一汽-大眾以其強大的綜合實力向現場觀眾多角度展現著綠色科技魅力,未來科技全面綻放。
TSI渦輪增壓缸內直噴發動機代表了當今世界汽車發動機技術的頂尖水平,TSI渦輪增壓技術結合燃油直噴技術,有效提高燃油效率,不但動力性能得到加強,而且與相同排量的自然吸氣發動機相比,還能節約10%左右的燃油,實現了高效、節能、環保的完美結合。
2010年,TSI仍是全球最有效地在降低油耗和排放的同時增加動力和駕駛樂趣的發展戰略。TSI“高動力輸出、低燃油消耗”已成為一汽-大眾發動機技術發展的主要方向和目標,近年來廣泛應用到一汽-大眾旗下車型上,此次北京車展展出的一汽-大眾大眾品牌車型均采用TSI技術,在各自的細分市場中均實現了動力和油耗的最佳平衡。
同時,一汽-大眾各參展車型也搭載了當今世界上最具革命性的DSG雙離合自動變速器。其系統效率高,換擋更為平順,動力輸出持續而沒有間斷,兼具手動檔的低油耗和自動檔的平順舒適,將加速性能發揮得淋漓盡致。其與TSI組成的完美動力總成組合,更在保證高效動力和換檔平順性的同時,使車輛的油耗和排放都降低20%以上,創造性地解決了平順與瞬間澎湃動力、節油與低轉速下大扭矩輸出的傳統矛盾,將動力總成發揮至效能之巔。
“一直以來,一汽-大眾致力于將旗下產品朝著更節油高效、綠色環保、適合時代發展的方向不斷發展創新,未來,一汽-大眾將積極引進最先進、最環保的技術,推出更多搭載TSI+DSG技術的車型,踐行作為一個優秀社會公民的責任,構建一汽-大眾綠色科技的企業核心競爭力。”一汽-大眾汽車有限公司總經理安鐵成先生在北京車展上表示。
通過發展綠色科技,奉獻給消費者健康高品質的汽車生活,為企業構筑一個可持續發展的構架,這在一汽-大眾已經形成了共識。在北京車展暢想綠色未來的大主題下,一汽-大眾整體展現了強大的產品陣容、領先的綠色科技和前瞻性的企業戰略,也預示一汽-大眾保持可持續發展的綜合體系能力。
一汽大眾特約服務商
汽車銷售熱線: 0633-8307969 8356789
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