【日照東星汽車4S店】10萬多的時光機器

來源：日照東星汽車4S店　編輯：管理員　發布時間：2010-08-14 17:20:36

本文摘要：【日照東星汽車4S店】10萬多的時光機器

真的，307很像哆拉A夢的時光機器，讓還沒被卷進渦輪里的人們“懷個舊”，同時在當年很超前的性能放到現在來看又合時宜，抽空還能偷瞄幾眼未來。

懷舊——其實是懷疑為什么一直都沒舊

渦輪是一面潮流大旗，它漫卷西風在你耳邊獵獵作響，可你環顧四周，發覺仍然自然的吸氣著，大旗聲勢浩大，但遠沒插遍中國。

所以拿307的1.6L和2.0L兩款發動機來懷舊，太奢侈了，尤其全鋁制的2.0L，它自然的吸氣，就悠悠然吐納出108KW+200NM的爆發性動力，0——100公里加速時間9秒2，在市面上想要找同樣性能的機器，除了16.58萬的進口新馬三，就得直奔28萬+的寶馬三。

橫豎都要奔三，可是你奔三了，它沒奔三，自然吸氣的機器就這點最讓人無憂無慮，你都亞健康了，它還活蹦亂跳的，天生的抗衰老功力強。

所以懷舊，其實是在懷疑為什么一直都沒舊。

比如還有在大街上是很難通過用肉眼分辨色澤來辨認307不同的款式版本的，因為它的車漆硬，所以長期駐顏，新車是不必封釉的，精心的話，隔一年半載打次蠟就可，就算是再不注重車容的朋友，只要平時還能勤快點洗洗車，照樣很難讓人分辨年齡段——敢問您的車是04、07還是10，不好意思，繞到車前去看吧——進氣格柵變了，沒變的是光澤，還有風骨，04款307能跑出9秒2，10款307還是輕松破9秒。

所以再說一遍，再貧一次，車主懷舊，是懷疑它為什么一直都沒舊，旁人懷舊，是懷疑它真的舊了，其實不是它舊了，是你安了渦輪才靠近了我聞得到我身上像新出廠的油漆味。

換句話說，是不是現年23歲的梅西，過五年到28黃金年齡的時候，也要憶往昔崢嶸歲月了，這樣的懷舊，是不是應該懷疚。

保養那點事

好多車主是數著日子和公里數走車的，因為買車之后的保養很像首付之后的按揭，所以數半年的不如數一年的，數5000公里的就不如數15000公里的。少數兩次，給媳婦買一條施華洛世奇項鏈的錢就出來了。

所以說，像307這樣可15000公里/次保養的歐系車，省錢就省在這個地方，真材實料、更耐久的省，出了廠家贈送的保養期也心安理得，因為零部件的耐久性就相當于廠商免費送給你的車險，就是錢，否則你就真要懷舊了。

保養那點事，要么是每次都跟放血犯心絞痛似的，要么是沒事偷著樂，因為離付錢的日子還久，花錢也少。其實背后是品牌對品質的執著。

小結：其實對車懷舊很杯具，因為懷舊就是緬懷已逝的過去，等于唏噓感嘆“反不如初”。說307像架時光機器，其實是從幾萬公里后的車況很容易找到提車初期的嶄新感，除了發動機的潛力被發掘出來，和更換的易消耗件，其它的沒啥變化，所以也很容易對未來感到樂觀。307不是最好的，但在10萬多起步價里已經很難找到品質類似的車。