【東風悅達起亞日照誠達】天時地利人和 SL蓄勢待發
隨著上市時間的臨近,市場上對于東風悅達起亞全新SUV——SL的期待愈加濃烈。俗話說“天時地利人和,得其一可安一方,得其二可安邦,得其三可平天下”。仔細想來,SL此時登陸中國市場似乎占全了三者之利。
天時之機
當今中國SUV市場正處于發展黃金時期,隨著我國經濟的不斷發展,越來越多的家庭開始有能力消費SUV。 其中,中高檔SUV車型儼然已經成為國內SUV市場的主力,所占比例節節攀升。眾多家庭對第二輛車的消費需求旺盛,希望其與第一輛家用轎車的功能性區別開來,因此,同時具有高通過性和不輸于轎車舒適性的SUV得以大獲人心。2010年上半年,SUV銷量達到58.71萬輛,同比增長高達133.22%,高出狹義乘用車增速兩倍以上。高速的發展對車輛提出了更高的要求:更強的動力、更科技的配置、更時尚的外形都是消費者提出的新的需求。而集這三者于一身的“都市智先鋒”SL可謂占盡天時之機。
地利之便
隨著一大批極具競爭力的車型登陸SUV市場,一時間這一市場可謂群雄逐鹿。在如此激烈的競爭下,2010年“都市拓界車”獅跑前七個月銷量突破四萬輛,穩居都市SUV這一細分市場的第一集團,充分體現了東風悅達起亞在這一細分市場的競爭力。相比正在熱銷的SUV車型獅跑,SL在外觀、動力及配置方面全面升級,增加了更多高科技技術的運用,更加適合追求品位、向往自由、崇尚智尚生活的成功人士。相信憑借著一直以來在這一市場的成功經驗,坐擁“地利之便”的SL更不會讓消費者失望。
人和之智
天時不如地利,地利不如人和,這款由世界三大汽車設計師之一的彼得?希瑞爾親自操刀的又一旗艦之作,自決定引入中國市場以來,就承載著企業全體員工的厚望。如果說SOUL秀爾的設計是“DESIGN KIA”關于個性和時尚的一種定義,那么SL的車身設計、散熱格柵和前大燈等則昭示了“DESIGN KIA”的另一層含義——更具未來感和科技感。2010年是東風悅達起亞的品牌年,作為今年唯一一款全新車型,SL的推出不僅將豐富東風悅達起亞的產品矩陣,更將助力企業確立“DESIGN KIA”的嶄新設計美學坐標,提升品牌的科技感和高端感。
10月, SL即將在國內正式上市,與現有獅跑并行銷售。相信占盡“天時、地利、人和”的它定能在國內掀起都市SUV科技化潮流,成為開拓都市“智”生活的先驅者!
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