【東風標致日照東星4S店】東風標致408購車手冊 各車型配置差異大
是一款在2010年1月下旬上市的新車,并在中國首發。這是一款由國內主導設計與開發的全新車型而非引進國外成熟車型。在外觀上該車給人耳目一新的感覺,同時也保留了應有的大氣與穩重,接近4.7米的車長和超過2.7米的也能滿足國內大部分消費者的用車及審美需求。
目前在國內一共推出了兩種排量、三種配置,7款車型。其中1.6L車型有兩款,2.0L車型有5款。不過從目前編者了解的情況來看,現階段的主打產品是2.0L車型,1.6L車型暫時還沒有正式投產。因此,本文編者會為大家主要介紹5款2.0L車型,并著重介紹他們之間的配置差異。
東風標致408官方市場指導售價 | ||
售價(萬元) | 備注 | |
1.6L 手動舒適版 | 12.19 | 1、同配置不同排量差價8000元
2、同排量、同變速箱,舒適版、豪華版與尊貴版之間差價為1.4萬元 3、同排量、同配置,不同變速箱差價1.2萬元 |
1.6L 手動豪華版 | 13.59 | |
2.0L 手動舒適版 | 12.99 | |
2.0L 手動豪華版 | 14.39 | |
2.0L 自動舒適版 | 14.19 | |
2.0L 自動豪華版 | 15.59 | |
2.0L 自動尊貴版 | 16.99 |
動力方面,目前主推的 2.0L車車型搭載的發動機和原有307車型上的基本相同,但進行了重新調教。這款升級版發動機采用了全金屬節和新的連續正時可變調節系統,這種改變是為了更好的適應國內的93號汽油,最大為200牛頓米;最大為147馬力。
至于1.6L車型繼續使用車型上現款1.6L發動機,但由于目前尚未正式投產,編者就不多做介紹了。方面,相比各位網友也已經非常的熟悉了,5擋手動和4擋手自動一體都沒有太多亮點。
據廠商介紹,雖然車型采用的仍是原來那臺四檔手自動一體,但由于采用了全新的調教,換擋的平順性會較原來好很多。但不管怎么樣,5擋甚至于6擋自動在15萬元左右價位的緊湊型車上大行其道的時候,仍采用的了4擋手自動一體,比較令人失望。
看完了發動機和,下面編者就與大家一起進入本文的正題——配置。
★ 舒適版——配置夠用 數量有些少
在安全性方面,舒適版車型僅僅只裝備了2個前安全,看著有點寒酸。但好在安全帶未系提醒、發動機防盜、、行車自動落鎖、EVA緊急制動輔助裝置、8.1版本的+系統等都是標準配置,也能夠滿足大部分對車輛安全的基本需求了。同時,還提供了多種選裝包,其中包含+、側安全和氣簾等,可以滿足部分消費者的更高需求。
安全裝備 | |||
駕駛座安全: | ● | ● | ● |
副駕駛安全: | ● | ● | ● |
前排側: | ○ | ● | ● |
前排頭部(氣簾): | ○ | ● | ● |
后排頭部(氣簾): | ○ | ● | ● |
安全帶未系提示: | ● | ● | ● |
發動機電子防盜: | ● | ● | ● |
車內中控鎖: | ● | ● | ● |
遙控鑰匙: | ● | ● | ● |
舒適版在車內氛圍上與豪華版車型區別不大,兩車配置方面體現在一些細小的人性化配置方面。由于豪華版車型也沒有裝備真皮座椅,因此就視覺效果而言,舒適版與豪華版在車內只能通過真皮方向盤和、自動空調和與后排空調出風口這三個地方體現。
相比與很多車型喜歡將前排扶手箱作為一個減配項目,在這方面就比較厚道,把它作為了全系標配。這個東西雖然不起眼,但對于提供駕駛車的舒適性、特別是長時間駕駛時的舒適性有很大的幫助。
編輯點評:
總體來看,舒適版的配置雖然稱不上豐富,兩個安全在數量上看著也有點寒酸。但細細想來,像自動空調、自動雨刮和自動大燈等配置的有無,對日常駕駛又有多大影響呢?更關鍵的是,像前排側、+和電動天窗、真皮座椅等都可以原廠選裝,因此對于追求性價比的朋友來說,舒適版是一款不錯的入門之選。
詳情請詢:
日照東星汽車銷售服務有限公司
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