今年1-11月，我國(guó)汽車產(chǎn)銷分別完成2182.39萬輛和2178.66萬輛，同比增長(zhǎng)1.8％和3.34％。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，我國(guó)汽車工業(yè)已經(jīng)進(jìn)入微增長(zhǎng)的發(fā)展階段，品牌開始成為消費(fèi)者購買產(chǎn)品的決定性因素。在當(dāng)前進(jìn)口品牌、合資品牌和自主品牌的激烈市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中，我國(guó)自主車企的品牌建設(shè)工作變得尤為重要，最近正大力推進(jìn)乘用車戰(zhàn)略的老牌自主品牌昌河汽車也在2015年啟動(dòng)了品牌培育項(xiàng)目，通過在產(chǎn)品、制造、質(zhì)量把控以及品牌建設(shè)等環(huán)節(jié)的規(guī)劃實(shí)施，進(jìn)一步完善昌河汽車現(xiàn)有的品牌培育管理體系，推動(dòng)自主品牌價(jià)值提升。

精耕產(chǎn)品線，重塑品牌認(rèn)知

不久前，昌河汽車的第一款SUV產(chǎn)品昌河Q25在廣州車展上正式亮相，吸引了媒體及消費(fèi)者的大量關(guān)注。這是昌河汽車加入北汽集團(tuán)兩年來繼緊湊型MPV福瑞達(dá)M50后推出的第二款產(chǎn)品。昌河汽車在新產(chǎn)品的研發(fā)制造中應(yīng)用北汽平臺(tái)先進(jìn)的制造技術(shù)，外觀設(shè)計(jì)緊跟流行趨勢(shì)，逐步改變?cè)缦任④嚨钠放菩蜗蟆ｋS著昌河汽車核心研發(fā)創(chuàng)新能力的加強(qiáng)，昌河汽車將推出更多實(shí)現(xiàn)轎車、SUV、MPV、交叉乘用以及新能源車的譜系布局，為品牌升級(jí)奠定產(chǎn)品基礎(chǔ)。

同時(shí)，昌河汽車還將發(fā)揮小排量產(chǎn)品的技術(shù)優(yōu)勢(shì)，在社會(huì)倡導(dǎo)環(huán)保理念的消費(fèi)需求下，通過節(jié)能精品車的推出塑造環(huán)保、節(jié)能、社會(huì)責(zé)任感強(qiáng)的品牌認(rèn)知。

制造升級(jí)，增強(qiáng)品牌實(shí)力

為了支撐一系列新品的品質(zhì)和產(chǎn)能，昌河汽車在2014年啟動(dòng)具備年產(chǎn)45萬輛整車、30萬臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的產(chǎn)能的景德鎮(zhèn)洪源工廠建設(shè)工作，并且大量引進(jìn)智能化、自動(dòng)化設(shè)備，滿足制造精度和多車型柔性化生產(chǎn)的要求，保障零部件及整車領(lǐng)先的品質(zhì)水準(zhǔn)；目前一期工程已基本完工，計(jì)劃12月27日竣工投產(chǎn)。同時(shí)，12月底昌河汽車將啟動(dòng)具備年產(chǎn)25萬輛整車的九江產(chǎn)業(yè)園建設(shè)，其中包括5萬輛新能源整車的產(chǎn)能項(xiàng)目。

工廠生產(chǎn)制造能力的全面升級(jí)，不僅增強(qiáng)了昌河汽車的品牌實(shí)力，加速北汽“雙品牌”戰(zhàn)略的順利推進(jìn)，實(shí)現(xiàn)北汽南方生產(chǎn)基地的產(chǎn)能布局。同時(shí)，也是昌河汽車在 “中國(guó)制造2025”戰(zhàn)略要求下，企業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的有力舉措。

質(zhì)量為王，夯實(shí)品牌基礎(chǔ)

品牌形象的建立，與產(chǎn)品品質(zhì)密不可分。除了大舉興建新基地強(qiáng)化整車制造過程標(biāo)準(zhǔn)外，昌河汽車在每一臺(tái)精品汽車從設(shè)計(jì)到下線的整個(gè)誕生過程中，其成熟的質(zhì)量控制體系都發(fā)揮著重要作用，從源頭確保產(chǎn)品品質(zhì)。昌河汽車在貫徹質(zhì)量管理體系的同時(shí)，對(duì)標(biāo)和導(dǎo)入北汽AUDIT評(píng)審和質(zhì)量問題管理辦法等先進(jìn)質(zhì)量管理工具，建立產(chǎn)品開發(fā)質(zhì)量控制流程，制定物流管理細(xì)則，共同保障設(shè)計(jì)、開發(fā)、產(chǎn)品、服務(wù)、運(yùn)輸?shù)拳h(huán)節(jié)的高標(biāo)準(zhǔn)、高效率。

可以說，昌河汽車質(zhì)量管控工作在產(chǎn)品、技術(shù)、人才、管理、服務(wù)的深入滲透激發(fā)了昌河汽車的內(nèi)在活力，奠定了昌河品牌發(fā)展的基礎(chǔ)。

多路并進(jìn)，提速品牌建設(shè)

在北汽集團(tuán)的整體戰(zhàn)略以及“雙品牌”戰(zhàn)略下，昌河汽車啟動(dòng)工信部工業(yè)品牌培育項(xiàng)目，并通過整合北汽集團(tuán)的優(yōu)勢(shì)資源建立了新的品牌建設(shè)體系，實(shí)現(xiàn)深層次的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型。以“昌河”品牌為基礎(chǔ)構(gòu)建全新的昌河汽車品牌體系，推動(dòng)產(chǎn)能布局規(guī)劃，聚集優(yōu)勢(shì)資源，發(fā)揮整體合力和規(guī)模效應(yīng)，實(shí)現(xiàn)技術(shù)研發(fā)、質(zhì)量管理、采購資源、管理渠道的協(xié)同發(fā)展。同時(shí)，昌河汽車還在今年上海車展上發(fā)布了新的品牌標(biāo)識(shí)，并完成了相關(guān)的品牌規(guī)范建設(shè)工作，成立了品牌經(jīng)營(yíng)管理委員會(huì)、獨(dú)立的企業(yè)品牌管理部門、品牌培育項(xiàng)目組，針對(duì)品牌管理中存在的問題，建立整體品牌體系策略，實(shí)現(xiàn)企業(yè)與產(chǎn)品品牌的分層管控。

值得指出的是，在建立完善內(nèi)部品牌工作的基礎(chǔ)上，昌河汽車精耕密布新網(wǎng)絡(luò)加強(qiáng)外部品牌營(yíng)銷力度，推進(jìn)商乘分網(wǎng)的銷售布局，借助天貓、易車網(wǎng)、國(guó)美在線等電商平臺(tái)打通O2O電子商務(wù)渠道，形成線上線下多元化全渠道終端的銷售模式。未來，“互聯(lián)網(wǎng)+”與汽車產(chǎn)業(yè)的合作是昌河汽車的重點(diǎn)發(fā)展方向。昌河汽車將利用互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)和思維打造集研發(fā)、生產(chǎn)、制造、服務(wù)、營(yíng)銷、管理為一體的全價(jià)值產(chǎn)業(yè)鏈，幫助汽車制造業(yè)與服務(wù)業(yè)深度融合，推進(jìn)品牌建設(shè)進(jìn)程。

在汽車行業(yè)微增長(zhǎng)時(shí)代，品牌實(shí)力的提升成為自主品牌崛起的唯一出路。業(yè)內(nèi)人士表示，只有當(dāng)內(nèi)部品牌戰(zhàn)略體系調(diào)整與外部品牌價(jià)值重塑并行時(shí)，才能真正促進(jìn)品牌培育建設(shè)。昌河汽車立足于戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型的成果，進(jìn)一步加快了品牌的構(gòu)架體系建設(shè)，將品牌制度和流程滲透到企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)的各個(gè)環(huán)節(jié)，推動(dòng)品牌建設(shè)，支撐昌河汽車長(zhǎng)遠(yuǎn)戰(zhàn)略目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。