提到法國，從來都是浪漫時尚的代名詞。而他們的浪漫是從骨子里透出來的，香水、衣服、包包，就連法國車也不例外。作為法國車的佼佼者，標(biāo)致從來不缺少浪漫。2016年9月25日，新一代308以動感造型、質(zhì)感座艙、馭感科技三大核心驚艷亮相，為廣大車迷們帶來了令人心動地法系浪漫。

源自法國的設(shè)計

新一代308基于標(biāo)致最先進(jìn)的EMP2高效模塊化平臺打造，長寬高尺寸為4590/1820/1488mm，相比現(xiàn)款308車型增長32mm，車寬增加15mm，車高則降低了17mm。新車軸距為2675mm，相比現(xiàn)款308增長63mm，可謂全面升級。外觀上，相較于2011年上市的308來講，新一代308一露面就讓人眼前一亮。標(biāo)致品牌全新的點(diǎn)陣式進(jìn)氣格柵靈感來自于賽車場的黑白方格旗，格柵整體造型張力極強(qiáng)，突出新一代308的運(yùn)動感。LED獅眼大燈造型猶如雄獅的眼睛，日間行車燈又像是獅子的睫毛，將一對頭燈勾勒得炯炯有神。騰躍式立體腰線如古希臘田徑運(yùn)動員肌肉線條般，精致感與力量感并存，靜態(tài)中體現(xiàn)著動勢。尾部的最大亮點(diǎn)則是黑鉆式橫貫尾部，將獅爪式LED尾燈與站立的獅標(biāo)融為一體，明暗對比強(qiáng)烈，視覺效果突出。

細(xì)節(jié)彰顯品質(zhì)

與時尚的外觀相匹配的是采用標(biāo)致獨(dú)有創(chuàng)新體感設(shè)計理念所打造的i-Cockpit唯我座艙，將獨(dú)立體驗(yàn)與交互相結(jié)合，為消費(fèi)者打造完美的感知和駕駛體驗(yàn)。該車中控臺向駕駛座方向有一個5.8°的傾角設(shè)計，可別小看這一個小小的傾角，通過這個傾角產(chǎn)生的斜度，駕駛員會更容易操作中控臺上的按鈕，同時會感受到一種被環(huán)繞的駕馭感。

智能配置方面，新一代308配備了Carplay系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)手機(jī)端與車輛多媒體的雙屏互動和內(nèi)容映射，讓人車互動更加緊密。無鑰匙進(jìn)入及一鍵啟動的配備，不僅更加便捷，還增加了高級感。全系車型標(biāo)配ESP 9.1系統(tǒng)，技術(shù)先進(jìn)，功能全面豐富，配合技術(shù)領(lǐng)先的盲區(qū)探測及胎壓監(jiān)測系統(tǒng)，可以使行車更加安全。

強(qiáng)勁“T”動力

新一代東風(fēng)標(biāo)致308作為“升藍(lán)向上”計劃中的重點(diǎn)車型，在動力配備上，更是下了一番功夫。搭載了1.6THP、1.2THP、1.6CVVT三款發(fā)動機(jī)，全系標(biāo)配STT智能啟停系統(tǒng)。1.6THP發(fā)動機(jī)具有動力強(qiáng)勁、節(jié)能環(huán)保的特點(diǎn)，是PSA集團(tuán)與BMW集團(tuán)聯(lián)合開發(fā)并且連續(xù)8年蟬聯(lián)“國際年度發(fā)動機(jī)”大獎，配合STT智能啟停系統(tǒng)，百公里油耗低至6.1L；1.2THP發(fā)動機(jī)具有高性能、低油耗的特點(diǎn)，雖然是一臺小排量渦輪發(fā)動機(jī)，但其功率表現(xiàn)與普通1.4T發(fā)動機(jī)可以一較高下。除此之外，新一代308還搭載了全新調(diào)校的1.6L CVVT發(fā)動機(jī)，提升平順性和可靠性的同時，百公里5.9L的油耗也達(dá)到領(lǐng)先競品的水平。

從新車的表現(xiàn)來看，新一代308的外形進(jìn)行了全面的革新，原汁原味的法系設(shè)計，讓新一代308散發(fā)著精致、浪漫的氣息。動力系統(tǒng)和配置的全面升級，極大的提升了新一代308的市場競爭力。