7月14日，本田全新雅閣在美國底特律正式發(fā)布。作為本田家族的重要成員，全新雅閣的亮相勢必會成為大家關(guān)注的焦點，那么這次新車都有哪些吸引人的亮點？咱直接聊“干貨”。

亮點一：全新CGP平臺打造，與全新思域同平臺

全新雅閣動力系統(tǒng)展示

全新一代雅閣基于本田CGP平臺打造，目前全新思域和全新CR-V都在使用。據(jù)官方稱全新雅閣相比現(xiàn)款在尺寸、軸距等方面都有所增加，對于提升車內(nèi)空間表現(xiàn)還是很有幫助的。

亮點二：搭載VTEC TURBO系列發(fā)動機

全新雅閣2.0T發(fā)動機

全新雅閣現(xiàn)如今也緊跟潮流步入了渦輪增壓時代，新車換裝了1.5T和2.0T兩款VTEC TURBO系列渦輪增壓發(fā)動機，其中1.5T發(fā)動機代號為L15B8，最大輸出功率143kW，峰值扭矩260Nm，目前也在全新思域上使用。

而另外一款2.0T發(fā)動機最大輸出功率188kW，峰值扭矩370Nm。雖然本次官方?jīng)]有公布這款2.0T發(fā)動機屬于哪個系列，但提及了該發(fā)動機部分技術(shù)與思域Type R
共享，所以綜合來看的話，全新雅閣搭載的這款2.0T發(fā)動機代號應(yīng)為K20C3，就是國內(nèi)冠道上使用的這臺2.0T發(fā)動機。

此外，除了1.5T和2.0T兩種動力以外，全新雅閣還會推出2.0L混合動力版車型，新車將更換全新的IPU智能動力單元（包含混動系統(tǒng)的電池組和控制系統(tǒng)），另外其所在的位置被移到了后排地板下方，讓新車的后備廂空間更大，同時后排座椅也支持放倒。

亮點三：全新10速自動變速箱

發(fā)動機左側(cè)為10AT自動變速箱

全新雅閣本次除了更換發(fā)動機以外，還首次采用了10速自動變速箱，相比CVT變速箱能夠承受更大的扭矩，同時燃油經(jīng)濟性也很出色。不過，這款變速箱只會匹配2.0T排量車型，1.5T排量則依然使用6速手動或CVT無級變速箱。

亮點四：提供多種風(fēng)格設(shè)計，溜背造型迷人

全新雅閣運動版車型

全新雅閣普通版車型

全新雅閣現(xiàn)如今也學(xué)會了通過不同的設(shè)計風(fēng)格，來滿足不同需求和年齡段的消費者。新車推出了普通版和運動版兩種外觀，二者風(fēng)格截然不同，給了消費者更多選擇。

亮點五：科技配置更高，絲毫不懼對手

全新雅閣內(nèi)飾

全新雅閣的配置水平可真不算低，6英寸HUD抬頭顯示器、7英寸液晶儀表盤、8英寸中控臺液晶屏（支持CarPlay）、前/后雷達、多角度倒車影像以及前/后排座椅加熱等常用功能都有。

全新雅閣官圖

此外，全新雅閣還配備了HondaLink和Honda SENSING安全超感主動安全配置兩個擴展包，前者集成了車輛遠程上鎖/解鎖、遠程啟動、被盜車輛追蹤等功能；而后者則集成了車道偏離預(yù)警、自適應(yīng)巡航、盲點監(jiān)測以及交通標志識別等功能。
全文總結(jié)：
本田全新雅閣本次帶來的改變毋庸置疑，全新的設(shè)計被劃分為不同的風(fēng)格，能夠同時滿足不同需求消費者。另外通過更換平臺和動力，也讓新車擁有與現(xiàn)款截然不同的駕駛感受，加上豐富的配置表現(xiàn)，無疑讓新車有著很強的競爭力，如果未來全新雅閣進入國內(nèi)也能保持這種高水平的話，那么它的對手們可真要小心了。