2017年9月7日，為期4天的首屆捷豹路虎科技節于英國倫敦中央圣馬丁藝術與設計學院拉開序幕，并以科技“心”生（Technology with Heart）為主題展開一系列演講、討論與展覽。本次科技節上，以捷豹經典車型E-type為基礎打造而成的電動汽車——捷豹E-type Zero完成全球首秀。據悉，捷豹E-type Zero的修復與改裝工作均在位于考文垂的捷豹路虎經典車工廠進行。 

        捷豹路虎經典車部門總監Tim Hannig表示：“捷豹E-type Zero將經典車型的動感駕馭和前瞻的電動性能加以結合，帶來了前所未有的駕乘體驗。為了實現全新電動系統與捷豹E-type原有配置的無縫結合，我們對捷豹E-type Zero的動力輸出進行了限定，相信這樣的調整會帶給消費者更加完美的體驗。我們希望，通過捷豹E-type Zero的推出，可以將經典車的魅力延續下來。目前，我們正在進行量產前的考察，非常期待消費者對這款產品的反饋。”

        自捷豹E-type于1961年發布以來，這一經典車型便贏得舉世矚目，捷豹E-type Zero的到來更為傳奇注入了嶄新的生命力。本屆科技節所展出的捷豹E-type Zero基于1968年款系列1.5敞篷跑車（Series 1.5 Roadster）打造而成，在傳承捷豹E-type經典設計與動感駕馭的同時，捷豹E-type Zero參考經典設計進行了儀表盤與飾板的調整，并裝配了與E-type系列1造型相同的LED車燈以提升能效。

        與此同時，捷豹E-type Zero搭載220千瓦電動系統，該系統由捷豹路虎工程師與電動系統專家參考經典車型聯合開發，并對即將上市的捷豹I-PACE量產版進行了技術與零部件的借鑒使用。捷豹E-type Zero從 0到62英里/時（100公里/時）僅需5.5秒，較捷豹E-type系列1提速約1秒。此外，憑借重量和空氣動力學性能的優化，捷豹E-type Zero在實測情況下可實現270公里（約170英里）續航里程。捷豹E-type Zero單個鋰電池組容量為40千瓦時，通過家庭充電樁約6-7小時充滿，具體視電源情況而定。

       捷豹E-type所搭載的是經典XK六缸發動機，該款發動機于1949-1992年間生產并運用于當時幾乎所有捷豹代表車型，包括捷豹E-type、XK120、Mk2、XJ6等。而今，捷豹E-type Zero將前瞻電動系統完美融入其中，搭載的鋰電池組在尺寸、重量方面都與原有XK六缸發動機基本相同，電機與減速器則位于電池組后方，即原有變速箱位置。全新電動系統可與捷豹E-type原有配置無縫、精準結合，在總質量上較原款捷豹E-Type車型減輕46千克。

        捷豹路虎經典車部門總監Tim Hannig表示：“我們用已有捷豹E-type結構搭載全新電動系統，同時傳統發動機也可隨時替換回來，確保了捷豹經典汽車的純正DNA。未來，我們可以利用這項技術改造任何一款搭載XK發動機的捷豹經典車型。”

        除捷豹E-type Zero外，捷豹首款純電動跑車型SUV捷豹I-PACE概念車也現身科技節現場，該車型性能卓越、操控精準，兼顧優雅與實用。2018年，捷豹I-PACE量產車型將正式進入市場，全面開啟捷豹路虎電動時代。