（慕尼黑/北京）6月15日，全新BMW 8系雙門轎跑車量產車型在法國勒芒24小時耐力賽上進行了全球首發，自此開啟了寶馬集團傳奇跑車歷史的嶄新篇章。全新BMW 8系雙門轎跑車通過凝聚大量源于賽道的寶貴經驗，展現了寶馬集團對一款血統純正的終極駕駛機器的理解。與此同時，時隔七年，BMW再攜BMW M8 GTE高調回歸2018法國勒芒24小時耐力賽，向世人充分展示其純粹的賽道基因。

        BMW以強大產品攻勢布局大型豪華車市場

        在“全新第一戰略”的指引下，寶馬集團正在推進公司歷史上最大規模的新產品攻勢。作為其中的重要一部分，未來的18個月內，寶馬集團將面向全球推出8款全新的大型豪華車產品，持續以創新布局大型豪華車市場。BMW將為客戶提供更加完整的產品選擇，覆蓋各細分市場，充分滿足客戶的不同需求，不斷詮釋和踐行豪華的生活方式，續寫BMW品牌的百年成功故事。

        為了進一步增強在大型豪華車細分市場的強大領導力與競爭力，寶馬集團將進一步擴大在大型豪華車細分市場中的旗艦陣容，集團將基于全新的BMW 8系、BMW X7以及BMW 7系的旗艦陣容，以新一代極富情感吸引力的設計語言與獨特而全面的出行服務體驗，重新定義“現代豪華”。

        堪稱豪華的汽車必定是眾多領域中頂尖成果的集大成者。現代豪華必須擁有真實的、令人嘆服的內涵，汲取傳統的滋養，并不斷創新，這些都依托于經年累月的經驗、深厚的知識和創新的稟賦。BMW 最新的旗艦車型系列代表著寶馬對于豪華的新理解，即充滿靈感的美學設計、隨心所欲的駕駛樂趣和發自內心的個性表達，全新的設計語言揭示了寶馬品牌未來的發展方向。

        在寶馬的產品序列中，大型豪華車型概念向來與數字“7”和“8”密不可分。BMW 7系轎車誕生40年以來，一直是專屬的駕駛樂趣和寶馬格調的典范。前衛、動感，創新的設計語言和最新的科技代表著首次推出于1989年的BMW 8系車型的獨特魅力。全新BMW 8系結合了優雅、動感、豪華與歷史悠久的BMW 雙門轎跑車的精髓。插電式混合動力BMW i8則標志著寶馬跑車制造的新篇章。創新基于突破性的成果，將碳纖維材料應用于量產車型，遙控泊車技術、BMW智能激光大燈等，都體現了當今寶馬大型豪華車型家族的創新內涵。

        動感與豪華的完美融合，全新BMW 8系雙門轎跑車全球首發

        在寶馬，數字“8”始終代表著巔峰的運動性能和極致的豪華。帶著對血統純正的終極駕駛機器的理解，全新BMW 8系雙門轎跑車是一臺結合了純粹動感與豪華風尚的大型雙門豪華轎跑車。

        作為BMW 8系概念車的量產車型，全新BMW 8系雙門轎跑車是繼承與創新的融合體，它既傳承了一貫的寶馬風格，又融入了新的設計理念和制造技術。流暢且極具雕塑感的線條勾勒出簡潔的車身表面，令其外觀充斥著犀利、動感與張力。

        全新BMW 8系雙門轎跑車長4843毫米，寬1902毫米，高1341毫米，軸距為2822毫米，在道路上呈現出極為強悍的姿態。從側面看，車身保持著緊貼路面的強勁姿態。長發動機罩和流暢的車頂線條令車身側面充滿動感，車尾邊緣明顯上升，恰到好處地展現了車尾的動感，增強了運動氣質。車身側面簡潔的線條令人耳目一新，表面設計充滿張力，營造出犀利、現代的感覺。極具力量感的車身上勾勒出鮮明的線條，令人興奮的動態駕駛體驗不言自明。

        工程師在設計BMW 8系概念車的內飾時力求在感性與機械、動感與奢華之間找到平衡，充分彰顯了車型卓越的運動感，精致的材料營造出獨特、高檔的氛圍。個性化定制的Merino真皮質地超群，賦予車內更為豪華舒適的氛圍。水晶材質的換擋桿以及iDrive控制旋鈕，位車內營造出時尚、優雅的格調。

        而經過賽道檢驗的創新技術則賦予BMW 8系雙門轎跑車無可挑剔的動態駕駛表現：精心調校的新款V8及直列6缸發動機、帶有主動側傾控制系統的自適應M懸架、保證車身在極端駕駛狀況下穩定無虞的整體主動轉向系統、xDrive智能全輪驅動系統和后軸差速鎖，以及配備了20英寸輕質鋁合金輪轂的高性能輪胎等，均賦予了BMW 8系雙門轎跑車無可挑剔的動態駕駛表現，使得全新BMW 8系雙門轎跑車擁有了無可比擬的強勁動力和精準靈活的操控性。

        全新BMW 8系雙門轎跑車在2018勒芒24小時耐力賽進行全球首發，展示了寶馬集團的創新用意。“沒有任何一種場景能夠勝過在勒芒24小時耐力賽中全球首發全新BMW 8系雙門轎跑車”，寶馬集團董事，負責研發的傅樂希先生表示，“勒芒24小時耐力賽是對純粹激情、超凡動感和超長時間駕駛可靠性的完美展示，這些鼓舞人心的特征從很特別的角度重新定義了全新BMW 8系雙門轎跑車。”

        全新BMW 8系雙門轎跑車集巔峰動力與豪華風尚于一身，相信定將成為豪華雙門轎跑車細分市場的新標桿。此外，它更是代表了寶馬集團在“第一戰略”指引下的堅實落地，在擴大寶馬集團大型豪華車陣營的同時，進一步鞏固在這一細分市場的強大競爭力和領導力，持續創造全新而非凡的豪華體驗。

        BMW M8 GTE重返勒芒，純粹戰神榮歸賽道

        兩輛全新研發的BMW M8 GTE驚艷亮相2018國際汽聯世界耐力錦標賽（WEC），而此前在比利時斯帕賽道和美國IMSA WeatherTech運動汽車錦標賽中，BMW M8 GTE便已經向世人展示了其純粹的賽道基因。

        BMW M8 GTE作為BMW M8的賽道版本，全面放大了BMW M的賽道屬性。強大的動力與無可挑剔的動態反應、準確性和靈活性，均賦予BMW M8 GTE絕佳的賽道表現。凝聚了BMW M運動部門無限榮耀與心血的BMW M8 GTE，代表BMW M重返2018勒芒24小時耐力賽，再續昔日輝煌。

        寶馬集團

        寶馬集團是全世界最成功的汽車和摩托車制造商之一，旗下擁有BMW、MINI、Rolls-Royce和BMW Motorrad四個品牌；同時提供汽車金融和高檔出行服務。作為一家全球性公司，寶馬集團在14個國家擁有30家生產和組裝廠，銷售網絡遍及140多個國家和地區。

        2017年，寶馬集團在全球共售出超過246.35萬輛汽車和16.4萬輛摩托車。2017財年稅前利潤約106.55億歐元，營收達986.78億歐元。截至2017年12月31日，寶馬集團員工總數達129,932人。

        寶馬集團的成功總是以前瞻未來和承擔責任為基石。因此，寶馬集團在整個價值鏈中貫徹生態和社會的可持續性發展策略，全面的產品責任以及明確的節能承諾已成為寶馬集團長期戰略的重要內容。