“每一個還沒有去過西藏的人，都深信有一天會踏上那片土地。每一個離開西藏的人，都深信自己還會回去，因為靈魂留在了那里。”在竇先生看來，前不久自駕穿越西藏對他的意義，遠(yuǎn)不止一次旅程那么簡單。

西藏，一個神秘而令人向往的地方

     在人們的腦海里，西藏一直是個比較神秘的字眼，人們稱它為“世界屋脊、雪域高原”。一提起西藏，許多人都會說那里是心靈離天際最近的地方，藍(lán)天、白云、牦牛、格桑花、藏族阿媽、佛塔佛寺、轉(zhuǎn)經(jīng)筒，一個個與藏族相關(guān)的符號和記憶都會閃耀在每個人的面前。

      近些年來，奔向西藏的帖子和游記充斥著各大網(wǎng)站，進(jìn)藏的隊伍和人群周而復(fù)始地穿越在各條進(jìn)藏線上，自駕進(jìn)藏、騎行進(jìn)藏、徒步進(jìn)藏，每種形式都有一批批的追隨者，奔赴西藏已成為這幾年旅游的熱門。

      進(jìn)藏有五條線路，青藏線、川藏南線、川藏北線、滇藏線和新藏線，竇先生此次自駕進(jìn)藏的路線，便是其中最廣為人知的“川藏南線”，沿途經(jīng)過雪山、湖泊、草原、沙漠，一路上風(fēng)景如畫。

追尋自由和瘋狂的感覺

      5月11日，陽光明媚的午后，竇先生收拾好了行囊，駕駛著愛車瑞虎8，正式踏上了前往西藏的長途自駕之旅。在竇先生的行程規(guī)劃中，此次旅程從上海出發(fā)，到最西邊的城市喀什，一直到祖國邊境小城塔什庫爾干吉克自治縣，共歷時30天左右，總行程超過1萬5千公里。

      當(dāng)真正上路時，竇先生才意識到，出發(fā)前所做的準(zhǔn)備遠(yuǎn)遠(yuǎn)不及路上帶來的“驚喜”與“驚嚇”。西藏是一次旅行，更是一場身體與心靈的修行。途經(jīng)瀘定縣，行走在瀘定橋上，鐵鎖橋晃蕩不停，竇先生著實感受了一把當(dāng)年紅軍飛奪瀘定橋的驚心動魄。

      自駕過康定，翻越折多山，飛雪連天，越往高海拔地區(qū)走能見度就越低，路上暗冰也時常挑戰(zhàn)著繃緊的神經(jīng)。在折多山埡口，一位藏民顫抖著手打了好幾次打火機都沒有把煙點燃，這里海拔已經(jīng)達(dá)到了4298米，高海拔的環(huán)境對人和車都是極大的考驗，好在竇先生的愛車瑞虎8性能不錯，一路上非常順利。

      沿途繼續(xù)前進(jìn)，經(jīng)過通麥鎮(zhèn)，著名的通麥特大橋高聳在崇山峻嶺中，飛架天險峽谷之上，氣勢非凡。這里曾經(jīng)是川藏線上最危險的一段路程，幾乎每年都有泥石流發(fā)生，又稱“排龍?zhí)祀U”。但是從2016年4月開始，這里已經(jīng)全線修通隧道和橋梁，由兩座特大橋和七八座隧洞連接，堵塞在通麥天險的年代從此一去不復(fù)返，竇先生也從容地通過此地。

      感受著沿途的美景，竇先生駕駛愛車一路迎著涼爽的風(fēng)，仰望藍(lán)天白云，如同駛在畫中，親身體驗川藏線的“十里不同天，一天有四季”，一天之內(nèi)溫度從16攝氏度跨越到零下7攝氏度，換衣服的速度也趕不上老天的“變臉”，但竇先生喜歡這種自由和瘋狂的感覺。

真正的西藏在路上

     西藏不在拉薩，西藏不在布達(dá)拉宮，真正的西藏在路上。這一路有驚、有險、有景、有情、有喜……時時有美景，處處有驚喜。不論何種原因背起行囊，踏上這片雪域高原，癡迷于這片空靈的土地，忍受著缺氧的煎熬，享受著精神的愉悅的人們，似乎都認(rèn)為這樣充滿酸甜苦辣的旅途，才真正讓人感覺不虛此行。

      川藏線是一條神奇的天路，它穿越高寒缺氧的雪山冰川，也經(jīng)過森林茂盛的“東方瑞士”；它盤旋在氣勢磅礴的峽谷天險，又小憩于風(fēng)光旖旎的“江南水鄉(xiāng)”；它是最險惡的路，也是景色最美的路。

     “川藏318的精髓，就是不用去考慮目的地在哪，好的風(fēng)景都是在路上。只要你出發(fā)了，就能夠感受到這一點。”在竇先生看來，單純地追求到達(dá)目的地，并不是旅行的意義。

人生在于經(jīng)歷的過程，而不是最終的目的地。遠(yuǎn)方再遠(yuǎn)，也遠(yuǎn)不過一顆出發(fā)的心。一路風(fēng)景，一路震撼，每個人一生都需要有一次遠(yuǎn)行，最美的風(fēng)景永遠(yuǎn)在路上。