要說汽車圈現在什么最火？不得不提的就是凱翼眾包。日前公布的草圖作品可謂是汽車行業最大規模的原創集結。65天的多屏聯動、104幅原創作品、1216人接單任務、1000000 點贊、100000000 關注，僅就首個任務來說，凱翼眾包可真會“玩”。

凱翼一小步，行業創新路上一大步

據悉，此次凱翼眾包草圖征集活動自7月28日平臺上線至9月30日止，一直備受關注并熱度不減，獲得社會各界的熱捧。凱翼眾包造車的首次任務成功探索，也讓眾包之路更加清晰，凱翼用數據詮釋了眾包之路的強大生命力。借助眾包平臺的“去中介化的創新平臺、去中庸化的專業指導、去中心化的大眾決策”思想，以互聯網為媒介，全面挖掘大眾智慧、解放創新思維、收集造車夢想、網羅全民意見，有效實現了企業與消費者的零距離活動，開創了“互聯網 ”時代下的新型造車模式。

雖然草圖征集活動已經結束，但是廣大網友們對于此事的關注仍未消退。凱翼開通多平臺票選活動以來，眾多汽車愛好者、專業達人、網友們紛紛通過參與投票來表達對自己中意作品的支持。僅凱翼眾包平臺反饋來看，單幅參選草圖的平均點贊量已20000 ，更有多幅作品突破44000 。

成功絕非偶然，凱翼戰略定位應勢而為

首次眾包草圖征集、票選活動為何如此火爆，竟引來網民的參與狂潮？細究其背后的原因，似乎并不為奇。正值汽車工業4.0時代，把握消費者才能成為贏家，凱翼眾包的出現便是應勢而為，真正實現了互聯網思維造車、開門造車，造消費者想要的車。

凱翼自去年8月發布以來，便積極擁抱互聯網，采用眾包形式的輕資產運作模式。作為國內自主品牌的“先行者”，從7月28日汽車業內首個眾包造車平臺上線，到8月28日業內首個智能互聯研究院正式揭牌和icar智能互聯品牌發布，凱翼堅持以用戶為中心，踐行“打造年輕人喜愛的智能互聯汽車”的使命，一步步夯實互聯網 戰略。

草圖全民票選，共選量產夢想之車

凱翼眾包造車，需要有想法的民間設計師，也同樣需要每一位汽車愛好者的關注和支持。未來，凱翼眾包造車要讓每一輛車“來自與大眾，更用之于大眾”，人人都將是凱翼眾包造車路上的重要合伙人。10月15日始，凱翼眾包草圖全民票選活動拉開帷幕，平臺網站、微信等多通道開通，每天投票送手機和購車優惠大餐，104進12、12進6，好戲不斷、看點多多。還等什么？趕快參與吧！

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