2020-05-08 11:59:09 admin001
近日，相信很多人的朋友圈都被一款叫做《集合啦！動物森友會》的游戲截圖分享刷屏，毫無預兆地，仿佛你周圍突然冒出了很多這個游戲的粉絲，無論是看上去硬核的主機玩家，還是那些看上去平時不太玩游戲的朋友，都悄無聲息地購買了游戲，一夜之間成了快樂的島民。
但很多入手的玩家表示，動森這款游戲讓人沉迷的并不是游戲本身，而是給玩家提供了一個與現實平行的時空，讓本身已經“壓力山大”的年輕人少了現實中的無力感，多了些白日夢的空閑。
誠然，當代年輕人已經被高昂的物價、高負荷的工作逼的焦頭爛額，再加上大城市通勤的艱苦狀況，擁擠的地鐵、隨緣的公交更是讓他們舉步維艱，不過雖然不能瞬間實現“一夜暴富”，但是一款車的出現卻能有效改變上下班惱人的通勤局面，自去年上市以來，比亞迪e2就迅速在年輕消費者當中樹立了良好的口碑，成為了10萬級純電汽車市場的不二之選。
近日，政府宣布將新能源汽車減免購置稅政策延長兩年，這讓不少消費者對以比亞迪e2為代表的純電動車型更加感興趣。那么，我們一起來看看比亞迪e2到底為何能夠成為消費者們感興趣的車型吧！
IQ爆棚，DiLink2.0系統盡顯科技力量
當代年輕人是伴隨著互聯網長大的一代，因此在他們的生活中智能科技是不可或缺的一部分。科技讓生活變得更有樂趣，也讓汽車變得更聰明，也更貼心。
我們發現，比亞迪e2在智能網聯方面的表現值得夸贊。據了解，比亞迪e2配備了同級別中少有的10.1英寸高清液晶中控屏和深度定制的安卓系統，當同級別車型還在為內置導航、藍牙電話而苦惱時，比亞迪e2的車機系統已經可以支持用戶在大屏上暢玩王者榮耀、觀看B站等操作，為用戶帶來了不一樣的超酷體驗。
此外，比亞迪e2的Echo智能語音交互系統更是一大亮點，能夠讓很多年輕人動動嘴皮子就可以完成車內相關操作，語音識別率高達99%，駕駛員或者乘坐者只需開口提問，例如“明天天氣怎樣”、“空調調至合適溫度”、“導航至附近的星巴克”等問題，該系統便可自動識別說話者的意圖，貼心回答問題并完成指令，讓駕乘者在體驗到便捷出行的同時，也將行車安全提升到了新的高度。
望“錢”生嘆？e2將“省錢大法”進行到底
“超前消費”這一名詞已經和我們的生活密不可分。一旦我們聊起“花唄、借唄欠多少”時，絕對會有不少人能滔滔不絕的聊上好一陣，由此我們可以看出，高昂的養車費用將會成為擺在當代年輕消費群體面前的一道攔路虎。
不過，隨著比亞迪e2的出現，養車昂貴這一概念正式成為過去式，以往燃油車每年動輒2-3萬的油費和昂貴的車輛保養費用將不再是困擾消費者的大難題。作為一家堅持以創新升級為發展方向的汽車制造商，比亞迪率先提出純電動汽車輕量化、集成化的理念，并以此為目標，創造性地推出了國內首個可共享純電動汽車平臺“e平臺”。而脫胎于該平臺的比亞迪e2則完美地繼承了各項優點，通過高度集成化、模塊化的設計讓其車內各零部件在體型變得更小的同時，串聯協同方面也更加便捷高效，輕量化的設計更是讓純電動汽車整備質量過重這一歷史難點得以突破。1250kg的車身重量，讓比亞迪e2在對比市面上主流的運動型燃油車時也能做到不遑多讓。
正是在如此眾多的尖端科技輔助下，比亞迪e2實現了百公里電耗僅為10.9kW·h的驚人成績，按家用電費來計算，e2的百公里能耗費用僅需5元錢左右，甚至比公共交通工具還要劃算，真正讓消費者感受到了“超低成本出行”的絕佳體驗。
花小錢辦“大”事，e2越級空間有話說
眾所周知，90后的眼光與父輩那時候是有著天壤之別的，傳統意義上寬大臃腫的B級別已經不能讓90后為之買單，取而代之的是精致緊湊的A級車型，因此，A級別銷量年年高漲。但因目前國內大部分家庭都是“一車多用”，所以不少年輕消費者皆因空間問題而沒能買到自己心儀的車型。
為打破這一現象，比亞迪對e2車型采用了“短前后懸”一設計理念，該設計讓e2車型的四個輪子更加貼近車身四角，再搭配上領先同級別車型的2610mm的超長軸距，e2的乘坐空間具有了主流B級車的水準，當你開著比亞迪e2去長途旅行時，后排乘客可以隨時隨地“葛優躺”！同時，座椅放倒后高達1100L的超大后備箱容積更是想用戶所想，讓愛自駕的年輕用戶從此遠離空間不足的困擾，再多的行李都能輕松容納。
此外，有著“電動鋼炮”的e2，在舒適性和便捷方面也是相當用心，獨有的空氣“綠凈”系統、智能手機APP藍牙鑰匙、倒車影像等實用配置都悉數搭載，助力年輕人享受高品質的全新出行生活。
寫在最后
作為主打年輕群體的比亞迪e系列家族中的重磅車型，比亞迪e2自上市以來便得到了消費者、媒體及行業的持續關注。而隨著近日的利好政策，相信e2憑借著操控、智能、安全等方面的產品優勢，勢必將在年輕消費市場再次掀起一陣狂風暴雨，如果屏幕前的你也想擁有這臺“寶藏車”——比亞迪e2，那不妨去比亞迪4S店試駕體驗一下，相信你也會愛上它的！