2022-05-11 09:19:46 admin001
你有沒(méi)有發(fā)現(xiàn)，幾乎一夜之間，朋友圈里露營(yíng)春風(fēng)吹滿地。這些家伙們開(kāi)著低調(diào)卻穩(wěn)定可靠的汽車，曬著太陽(yáng)，躺平在草地中。也有的人搭著金字塔式的野奢帳篷，把會(huì)客廳開(kāi)到戶外，享受著手磨咖啡的精致情調(diào)。還有的人進(jìn)行著戶外燒烤，烤肉串、烤海鮮。在田園式的戶外生活中，他們不僅享受了慢生活的節(jié)奏，更體驗(yàn)了一種處處為家的流浪感。
露營(yíng)的玩法并不神秘，像極了小時(shí)候的過(guò)家家。咱們今天要分享的是如何打造，或者定制一臺(tái)專屬的露營(yíng)房車。
露營(yíng)要點(diǎn)一：為什么帳篷不搭在地上，而要搭到車頂上
在戶外，有了帳篷就相當(dāng)于有了家，而后的一切桌椅、餐具都以“家”為原點(diǎn)展開(kāi)。通常來(lái)說(shuō)，帳篷一般是搭在地上，比如最近火爆朋友圈的金字塔帳篷。但如果你在地上塔過(guò)一次帳篷，你就會(huì)發(fā)現(xiàn)地上帳篷很費(fèi)事，動(dòng)手能力不強(qiáng)、看圖紙能力弱的小伙伴甚至需要一個(gè)小時(shí)。同理，收帳篷的時(shí)候會(huì)更麻煩。此外，人們搭帳篷一般是為了過(guò)夜，搭在地上還會(huì)涉及到安全性。比如說(shuō)，山區(qū)里捉摸不透的雨和日益增多的小動(dòng)物。
自駕愛(ài)好者提供了另一套更省事的方案。就像圖中這輛媒體改裝的東風(fēng)標(biāo)致全新4008一樣，帳篷安置到了車上，可以直接睡在大氣層。而且由于全新4008的軸距達(dá)到了2730mm, 使得整個(gè)車的內(nèi)部空間和車頂空間都變得非常大，可以輕松的安裝一頂供人休息的帳篷。在安裝方面，全新4008出廠自帶了車頂行李架，可以讓帳篷安裝起來(lái)更牢固。
車頂帳篷的優(yōu)勢(shì)在于自動(dòng)化程度高，可以更快的一鍵開(kāi)啟，基本上5-10分鐘就能搞定。其次是安全性，車頂帳篷的位置更高，可以避免積水，小動(dòng)物的造訪。當(dāng)然，也有小伙伴會(huì)想車頂帳篷會(huì)不會(huì)被交警查。這一點(diǎn)，其實(shí)無(wú)需擔(dān)心，車頂帳篷屬于正常的行李裝載，在法定范疇之內(nèi)。
露營(yíng)要點(diǎn)二：天幕到底是什么，要如何選擇？
如果說(shuō)帳篷在露營(yíng)中充當(dāng)?shù)氖桥P室的角色，那天幕則是一個(gè)簡(jiǎn)單的開(kāi)放客廳。撐一支長(zhǎng)篙，架設(shè)一個(gè)遮陽(yáng)篷，安置幾把桌椅，一個(gè)戶外的家院就布置的有模有樣。在安裝中，傳統(tǒng)的遮陽(yáng)天幕體積龐大，需要多人協(xié)助，還要打各種地釘，較為復(fù)雜。
在車頂帳篷方案中，天幕可以選擇車頂作為鏈接點(diǎn)和支撐點(diǎn)，簡(jiǎn)化了搭建和打地釘子的過(guò)程。把更多的時(shí)間花在享受戶外的過(guò)程中，而不是搞搭建和玩裝備。因?yàn)榇罱ū旧硎且粋(gè)復(fù)雜的重復(fù)性工作，剛開(kāi)始會(huì)覺(jué)得新鮮有趣，兩三次之后就會(huì)膩。
在戶外享受慢生活，少不了音樂(lè)。尋常的方案是使用便攜式的音響。比如，廣場(chǎng)舞的移動(dòng)音響。汽車露營(yíng)則完全不需要額外配置音響，可以直接使用車內(nèi)的音響系統(tǒng)。就像這臺(tái)的全新4008一樣，配置了法國(guó)國(guó)寶級(jí)Focal勁浪音響，擁有一套515瓦的音響的10聲道音響系統(tǒng)。
露營(yíng)要點(diǎn)三：平安帶出去，平安帶回來(lái)
在戶外露營(yíng)，車子還需要一定的輕越野能力，如此可以走的更深一點(diǎn)，更靠近自然。對(duì)于車來(lái)講，就需要具備充沛的動(dòng)力和多路況的適應(yīng)能力。
在戶外奔波的動(dòng)力保障中，這輛全新4008搭載了1.8T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率155kW，最大輸出扭矩300N·m，并配置了一臺(tái)愛(ài)信原裝進(jìn)口的8AT變速箱。無(wú)論是動(dòng)力的充沛性還是變速箱的可靠性都不存在問(wèn)題。多路況適應(yīng)性方面，4008提供了同級(jí)獨(dú)有的增強(qiáng)型Grip Control多路況適應(yīng)系統(tǒng)，旋轉(zhuǎn)路況模式旋鈕，就能選擇對(duì)應(yīng)的公路、雪地、濕地、沙地等路況。全新4008還搭載博世最新ESP9. 3電子穩(wěn)定系統(tǒng)，具有運(yùn)行速度快、能耗低的特點(diǎn)，車身動(dòng)態(tài)控制更加細(xì)膩。作為全球第一個(gè)使用充氣輪胎的車企，全球輪胎科技領(lǐng)導(dǎo)者米其林在全新4008上首發(fā)的e-Primacy系列輪胎采用了壓力分布均勻化科技，提升了輪胎與地面的接觸面積，在車輛加速、制動(dòng)和過(guò)彎時(shí)，輪胎的接地應(yīng)力可平均分布，保障車輛的操控穩(wěn)定性。
最后是可靠性和駕駛樂(lè)趣。露營(yíng)車一定是能把你平安帶出去，平安帶回來(lái)的那種。全新4008并不是一個(gè)小眾車型，作為全球爆款它在全球銷量超100萬(wàn)輛，在歐洲還取得了2021年SUV市場(chǎng)排名第二的優(yōu)異成績(jī)。
作為享譽(yù)全球的“運(yùn)動(dòng)世家”，標(biāo)致汽車擁有將近130年的賽車歷史，曾先后取得4次勒芒24小時(shí)耐力賽冠軍、5次WRC世界汽車?yán)﹀\標(biāo)賽冠軍、7次Dakar Rally達(dá)喀爾拉力賽冠軍。輝煌的賽道傳奇，為全新4008的底盤注入了引以為傲的賽車DNA。在CLDR專業(yè)底盤團(tuán)隊(duì)調(diào)校下，標(biāo)致4008在中國(guó)和歐洲的20多種典型路面，進(jìn)行了歷時(shí)7個(gè)月的全方位調(diào)試，包括振動(dòng)舒適性、轉(zhuǎn)向愉悅性、彎道操控性、高速穩(wěn)定性、ESC性能等項(xiàng)目，保障車輛在各種環(huán)境及路面下的操控性能。
有的人認(rèn)為車是身份和地位的象征，有的人認(rèn)為車就是一種代步工具。對(duì)于喜歡露營(yíng)的人來(lái)說(shuō)，汽車更像是家的延伸，把車作為房子，開(kāi)到山川異域，處處為家，是中國(guó)人骨子里的田園浪漫主義。如果你對(duì)全新4008感興趣，可以去店內(nèi)體驗(yàn)。目前標(biāo)致全新4008創(chuàng)享版采用了直售模式，官方直售價(jià)僅16.77萬(wàn)元，并提供了1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)和愛(ài)信8AT，然后搭配一款車頂帳篷，列一個(gè)露營(yíng)清單，與你想象中的遠(yuǎn)方，來(lái)一次簡(jiǎn)單輕松的親密接觸吧。