2015-07-20 10:37:46 admin001
汽車安全性能分為兩種，一種是預知和規避危險、并防止事故于未然的主動安全；另一種則是當事故發生時將乘員受傷害程度降到最小的被動安全。在最新一期的C-NCAP碰撞測試中，以高分獲得五星安全認證，并逆襲新漢蘭達成為最安全7座SUV的比亞迪S7，在主被動安全方面也是亮點多多。
l 主動安全
S7摒棄單向安全思路，在主動安全配置上花費了大力氣，精益求精。
【TPMS胎壓監測系統+ESP車輛穩態控制系統】
高速行車過程中，突然爆胎引發的交通事故不計其數。特別是炎熱的夏季，更是輪胎爆胎的高發期。S7配備的TPMS胎壓監測系統就顯得很實用了，儀表盤會實時顯示胎壓數值，當胎壓異常，會發出報警提示，車主能及時處理。此外，S7還配有博世最新第九代“五位一體”車身穩定系統（ABS、EBD、TCS、HBA、HAC），當車輛發生側滑，ESP能快速識別出車輛行駛中的錯誤，并及時糾正行駛方向，確保安全。
【360°全景影像+6探頭泊車雷達】
在車位緊張的大城市停車到底有多難？半天找不到車位，好不容易找到一個還是個超窄位。有人就曾將李白的《蜀道難》改編成《停車難》，個中痛苦可想而知。針對停車時常見的“盲區”“死角”，S7配備了360°全景影像，實現了無縫拼接，徹底消滅了盲區，車主在駕車過程中可以最大范圍直觀了解車輛周圍情況。再加上6探頭全方位泊車雷達的超強輔助，不管是窄路行車、側方位停車還是倒車入庫等，都變得更加簡單靠譜。
【EPB電子駐車系統+BOS剎車優先系統】
說到安全裝備，不得不提S7配備的BOS剎車優先系統。在緊急情況下，若油門和剎車同時踩下，該系統會優先剎車，避免油門聯動。而且S7配備的EPB電子駐車系統，駐車一鍵輕松完成，坡道起步時，EPB可以實現踩油門自動解除制動，可以保證車輛在斜坡上平穩起步。這兩個配置對女性車主而言都尤為貼心，你懂的。
另外，S7還配備了行車記錄儀、前排安全帶未系聲光報警、儀表限速提醒、行車自動落鎖、后風窗及外后視鏡電加熱除霜等豐富安全配置，全面保障行車安全。
l 被動安全
在注重主動安全的基礎上，比亞迪S7在被動安全上更有自己的“獨門秘技”。
【3H高強度全方位碰撞吸能安全車身】
眾所周知，比亞迪收購了全球最大的獨立汽車模具生產企業——日本荻原公司，并引入頂尖模具制造團隊。S7參考了五星安全標準進行設計，在A柱、B柱、頂蓋橫梁、地板縱梁、座椅橫梁等關鍵部位采用超高強板，以提升乘員艙的結構強度。另外，前后防撞梁、吸能盒、縱梁采用超高強度鋼板的同時，多處設計有N型誘導槽，在碰撞時能更好的壓潰和吸能，全面保障乘員的安全。
【6安全氣囊+預緊限力安全帶+兒童座椅固定裝置】
除了車身安全，S7的應急保護裝備也很全面。除了預緊限力式安全帶、兒童座椅固定裝置、鞭打防護座椅這些必備配置外，還配備了可潰式轉向管柱、可潰縮式制動踏板，以及豪車才有的全方位6安全氣囊。在緊急情況下，最大限度的保護每一位乘員的安全。
總結：S7秉承安全至上的設計理念，將被動安全技術與主動安全技術完美結合。一些高大上的安全裝備以前只聞豪車有，現在S7也是一應俱全。作為一款不到14萬的真7座205馬力五星安全SUV，在同級車型里面S7非常耀眼，值得推薦。
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企業簡介：比亞迪創立于1995年，分別在香港聯合交易所及深圳證券交易所上市，主要從事以二次充電電池業務，手機、電腦零部件及組裝業務為主的IT產業，以及包含傳統燃油汽車及新能源汽車在內的汽車產業，并利用自身技術優勢積極發展包括太陽能電站、儲能電站、LED及電動叉車在內的其他新能源產品。比亞迪現有員工約18萬人，總占地面積逾1600萬平方米，在全球建立了20個生產基地。
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