今日，2023年款路虎攬勝重磅上市。歷經(jīng)五代傳承，全新一代路虎攬勝集令人驚嘆的現(xiàn)代美學(xué)與典雅氣度于一身，將奢華配置、精湛工藝和強(qiáng)悍性能提升至全新高度。新車型引入標(biāo)準(zhǔn)軸距版本，帶來(lái)了更豐富的客戶選擇和更全面的個(gè)性化體驗(yàn)。

2023年款路虎攬勝共推出五款車型，官方建議零售價(jià)分別為：

Ÿ 2023年款路虎攬勝盛世版：人民幣1,428,000元；

Ÿ 2023年款路虎攬勝盛世七座加長(zhǎng)版：人民幣1,468,000元；

Ÿ 2023年款路虎攬勝創(chuàng)世加長(zhǎng)版：人民幣1,678,000元；

Ÿ 2023年款路虎攬勝典范加長(zhǎng)版：人民幣2,048,000元；

Ÿ 2023年款路虎攬勝首發(fā)版：人民幣2,498,000元。

即日起，正式上市。

“全新一代路虎攬勝自4月在中國(guó)上市以來(lái)，收獲了來(lái)自客戶和媒體的熱烈反響。不僅長(zhǎng)軸距版本車型首次引入了七座加長(zhǎng)版，我們還為顧客推出專屬‘典范無(wú)憂服務(wù)’以打造尊享體驗(yàn)。”捷豹路虎中國(guó)與奇瑞捷豹路虎聯(lián)合市場(chǎng)銷售與服務(wù)機(jī)構(gòu)總裁李大龍(Richard Shore)先生表示。

“如今，在全新一代路虎攬勝上市不久后，我們又迎來(lái)了2023年款路虎攬勝創(chuàng)世加長(zhǎng)版和攬勝家族首款標(biāo)準(zhǔn)軸距的路虎攬勝盛世版。我們相信這些車型將為中國(guó)消費(fèi)者帶來(lái)更豐富、個(gè)性化的產(chǎn)品選擇，路虎攬勝家族必將繼續(xù)引領(lǐng)業(yè)界傳奇，勝為典范！”

捷豹路虎中國(guó)與奇瑞捷豹路虎聯(lián)合市場(chǎng)銷售與服務(wù)機(jī)構(gòu)總裁李大龍(Richard Shore)先生

2023年款路虎攬勝盛世版

作為目前在售的路虎攬勝車型中首款標(biāo)準(zhǔn)軸距版本，2023年款路虎攬勝盛世版以全系入門車型的定位，為用戶帶來(lái)奢華全面的配置，盡顯對(duì)于前沿科技和豪華駕乘體驗(yàn)的不懈追求。

動(dòng)力總成方面，路虎攬勝盛世版搭載英杰力3.0升雙增壓發(fā)動(dòng)機(jī), 最大輸出功率為360馬力，峰值扭矩為 550�！っ祝�0-100公里/小時(shí)加速時(shí)間僅需6.3秒，盡顯路虎攬勝?gòu)?qiáng)悍動(dòng)能。同時(shí)，路虎攬勝盛世版配備智能電子空氣懸架系統(tǒng)，搭配五連桿后橋，能有效隔絕凹凸路面帶來(lái)的沖擊。新車型搭載的全輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，系統(tǒng)控制后輪最高可達(dá)7°的轉(zhuǎn)向角度，標(biāo)準(zhǔn)軸距車型轉(zhuǎn)彎直徑10.95米, 不僅在城市泊車和轉(zhuǎn)彎時(shí)更加靈活，并且大幅提升了高速變道和過(guò)彎時(shí)的穩(wěn)定性。

2023年款路虎攬勝盛世版 

步入座艙內(nèi)，路虎攬勝盛世版同樣營(yíng)造了奢適的乘坐與空間感受，具備20向調(diào)節(jié)功能的前排指揮官座椅和前后排加熱座椅，悉心呵護(hù)每一位駕乘者；黑檀木色豪華溫莎打孔真皮座椅與內(nèi)飾，進(jìn)一步強(qiáng)化了奢華尊榮的座艙氛圍。此外，車內(nèi)空氣凈化系統(tǒng)Pro，通過(guò)運(yùn)用領(lǐng)先的過(guò)濾技術(shù)減少車內(nèi)的過(guò)敏原和有害顆粒物，守護(hù)駕乘人員健康。車輛搭載的高清流媒體內(nèi)后視鏡，為駕駛者提供無(wú)阻礙的后方道路視野。通過(guò)全方位車身影像系統(tǒng)，駕駛員防疲勞反饋系統(tǒng)等一系列智能輔助系統(tǒng)，路虎攬勝盛世版為駕駛者提供貼心關(guān)懷。

2023年款路虎攬勝創(chuàng)世加長(zhǎng)版

作為全新推出的長(zhǎng)軸距5座版本車型，2023年款路虎攬勝創(chuàng)世加長(zhǎng)版在原有盛世加長(zhǎng)版上實(shí)現(xiàn)配置、奢適度與智能化體驗(yàn)的進(jìn)一步升級(jí)。

新車型配備奢華半苯胺打孔真皮座椅，為乘客提供堪稱頭等艙的奢華乘坐感受。為后排乘客提供后排娛樂(lè)系統(tǒng)，由兩個(gè)安裝在前排座椅靠背上可調(diào)節(jié)角度的11.4英寸高清觸控屏組成，充分給予后排乘客便捷的智享體驗(yàn)。該系統(tǒng)支持獨(dú)立操作，可連接大多數(shù)帶有HDMI端口的設(shè)備，而Wi-Fi熱點(diǎn)功能允許后座乘客在旅途中也能隨享電視娛樂(lè)。

2023年款路虎攬勝為消費(fèi)者打造奢適駕乘體驗(yàn)

車輛外觀方面，帶照明功能的Range Rover字樣迎賓飾板，以及Autobiography外觀套件，配合21英寸7輻亮光深灰撞色鉆石切割鋁合金輪轂，使得整車外觀更具辨識(shí)度，營(yíng)造出尊榮氣場(chǎng)。

50余載五代傳承 成就新現(xiàn)代豪華主義旗艦座駕

作為路虎品牌當(dāng)之無(wú)愧的旗艦車型，1970年誕生的路虎攬勝集奢華舒適與行無(wú)不克的特質(zhì)于一身，它不僅是豪華SUV的開(kāi)創(chuàng)者，更是逾五十載來(lái)傲視同儕、引領(lǐng)業(yè)界的不朽傳奇。2023年款路虎攬勝于典雅氣度與考究細(xì)節(jié)中詮釋新現(xiàn)代豪華主義。從低調(diào)內(nèi)斂的外觀，到科技靜謐座艙，都是當(dāng)之無(wú)愧的工程創(chuàng)新典范，前瞻創(chuàng)新、實(shí)時(shí)互聯(lián)科技與新現(xiàn)代主義設(shè)計(jì)相結(jié)合，開(kāi)啟了“新現(xiàn)代豪華主義”的全新篇章。

設(shè)計(jì)賦能 奢華風(fēng)范一望即識(shí)

以設(shè)計(jì)賦能，2023年款路虎攬勝融合令人驚嘆的新現(xiàn)代主義設(shè)計(jì)、優(yōu)雅美學(xué)和提升至更高水準(zhǔn)的精致工藝，讓路虎品牌這款旗艦車型的風(fēng)范一望即識(shí)。

一脈相承的標(biāo)志性三組線條構(gòu)成了車輛的側(cè)面外觀輪廓：緩緩收緊的車頂線、強(qiáng)有力的腰線和呈現(xiàn)上揚(yáng)姿態(tài)的門檻線，經(jīng)典元素與短促有力的前懸、與眾不同的船尾風(fēng)格車尾和諧銜接，平滑過(guò)渡至上下對(duì)開(kāi)的分體式尾門設(shè)計(jì)。隱藏式腰部飾條造就的圓潤(rùn)車門框線與車門玻璃以簡(jiǎn)潔明快的形式交匯，使車身腰線視覺(jué)效果更為流暢連貫，盡顯路虎對(duì)于細(xì)節(jié)的巧思。

新現(xiàn)代主義設(shè)計(jì)賦能2023年款路虎攬勝一望即識(shí)的標(biāo)志性外觀 

同時(shí)，在新現(xiàn)代豪華主義設(shè)計(jì)理念引領(lǐng)下，通過(guò)引入特殊工藝打造了與車門框幾乎完全齊平的車門玻璃，車燈部分則采用了黑色亮面面板，強(qiáng)化了更具力量感的整體外型。而精雕細(xì)琢的外觀設(shè)計(jì)在呈現(xiàn)簡(jiǎn)明現(xiàn)代視覺(jué)效果的同時(shí)，風(fēng)阻系數(shù)可媲美轎車車型，成為空氣動(dòng)力性能極為出色的豪華 SUV車型之一。

暢享科技 創(chuàng)新打造尊崇體驗(yàn)

在兼具道路舒適性與全地形能力的同時(shí)，2023年款路虎攬勝搭載了高度互聯(lián)化的科技配置，成為全方位煥新升級(jí)的旗艦座駕。基于路虎最新的EVA 2.0電氣化架構(gòu)，全新一代路虎攬勝擁有超過(guò)50個(gè)電子控制單元支持軟件在線升級(jí)技術(shù)（SOTA），可使其各項(xiàng)功能在整個(gè)生命周期內(nèi)保持最佳狀態(tài)。

車內(nèi)科技同樣引人矚目，13.1英寸的觸摸顯示屏是家族史上最大中控屏，采用無(wú)邊框曲面懸浮式設(shè)計(jì)，嵌于儀表臺(tái)中央，使內(nèi)飾結(jié)構(gòu)更顯輕盈靈動(dòng)。13.7英寸全新高清液晶儀表盤與車內(nèi)搭載的InControl OS 2.0信息娛樂(lè)系統(tǒng)相得益彰。全新后排娛樂(lè)系統(tǒng)由兩個(gè)安裝在前排座椅靠背上可調(diào)節(jié)角度的11.4英寸高清觸控屏組成，在后排行政級(jí)座椅的翻折式中央扶手內(nèi)部集成一塊 8 英寸觸控屏，將后排乘客的尊貴專屬感提升至全新高度。

通過(guò)降噪、減震、避免注意力分散等技術(shù)，2023年款路虎攬勝能讓車內(nèi)駕乘人員神清氣爽地抵達(dá)目的地。其搭載的第三代主動(dòng)降噪系統(tǒng)可對(duì)車輪震動(dòng)、胎噪及發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)噪音進(jìn)行全面監(jiān)測(cè)收集，并通過(guò)發(fā)出反向聲波進(jìn)而將噪聲有效抵消。在四個(gè)主要座椅頭枕上均配備有一對(duì)60毫米的降噪揚(yáng)聲器，為駕乘者帶來(lái)如同佩戴頭戴式降噪耳機(jī)般的靜謐體驗(yàn)。

2023年款路虎攬勝以創(chuàng)新科技打造尊崇互聯(lián)體驗(yàn)

強(qiáng)悍性能 非凡演繹“心至無(wú)疆”

從開(kāi)創(chuàng)性的底盤技術(shù)到先進(jìn)的動(dòng)力系統(tǒng)，2023年款路虎攬勝擁有逾百項(xiàng)專利。新車型標(biāo)配了四輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、電子空氣懸架系統(tǒng)。作為路虎品牌集大成之作，第二代智能全地形反饋適應(yīng)系統(tǒng)備受用戶青睞。該系統(tǒng)具備8+1種駕駛模式，可根據(jù)路況自動(dòng)調(diào)節(jié)底盤系統(tǒng)，減輕駕駛者的操作負(fù)擔(dān)。

作為首款裝配電動(dòng)空氣懸架系統(tǒng)的豪華SUV，全新一代路虎攬勝配備更加智能的空氣懸掛，與自適應(yīng)動(dòng)態(tài)系統(tǒng)相連接，隨時(shí)對(duì)突發(fā)狀況做好準(zhǔn)備。該懸架通過(guò)接近彎道時(shí)校準(zhǔn)懸架來(lái)限制側(cè)傾和俯仰，使車輛始終處于預(yù)備的狀態(tài)。行業(yè)領(lǐng)先的氣泵容積，搭配雙閥式減振器，可在五毫秒內(nèi)做出反應(yīng)，帶來(lái)迅捷的駕駛操控。

動(dòng)力總成方面，2023年款路虎攬勝車型總計(jì)提供三種動(dòng)力選項(xiàng)，其中，首發(fā)版車型搭載了全新的P530雙渦輪增壓V8發(fā)動(dòng)機(jī)，將這一旗艦車型的性能表現(xiàn)提升至全新高度，最大輸出功率530馬力，峰值扭矩為 750牛·米，在動(dòng)態(tài)起步模式加持下，0-100公里/小時(shí)加速時(shí)間僅需4.7秒，以立于巔峰的非凡性能演繹“心至無(wú)疆”的強(qiáng)大底蘊(yùn)。路虎攬勝盛世七座加長(zhǎng)版、路虎攬勝創(chuàng)世加長(zhǎng)版與路虎攬勝典范加長(zhǎng)版搭載具備48伏輕度混合動(dòng)力技術(shù)的英杰力3.0升雙增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，淋漓盡致地呈現(xiàn)了奢華風(fēng)范和動(dòng)態(tài)性能的雙重領(lǐng)先實(shí)力，最大輸出功率400馬力，峰值扭矩為550牛·米，0-100公里/小時(shí)加速時(shí)間僅需5.9秒。此外，作為入門款車型的路虎攬勝盛世版同樣搭載了英杰力3.0升雙增壓發(fā)動(dòng)機(jī), 配合48伏輕度混合動(dòng)力技術(shù)，最大輸出功率為360馬力，峰值扭矩為 550�！っ祝�0-100公里/小時(shí)加速時(shí)間僅需6.3秒。在應(yīng)對(duì)全地形之余，高效的動(dòng)力總成賦予了車輛相比豪華轎車不遑多讓的動(dòng)態(tài)駕駛性能，無(wú)論馳騁于高速公路或是穿越都市滾滾車流，皆能從容不迫。

勝為典范 尊享體驗(yàn)

路虎品牌致力于向客戶提供全生命周期的尊享體驗(yàn)，針對(duì)2023年款路虎攬勝車型的上市，路虎針對(duì)此前的路虎攬勝車主VIP貴賓服務(wù)進(jìn)行了一系列升級(jí)，推出專屬“典范無(wú)憂服務(wù)”。購(gòu)買2023年款路虎攬勝的車主可暢享前3年內(nèi)多達(dá)6次免費(fèi)保養(yǎng)、3年內(nèi)免費(fèi)道路救援、終身事故車免費(fèi)道路救援以及免費(fèi)上門取送車等服務(wù)；此外，車主還可以享受專屬400服務(wù)熱線、門店終端尊享專屬接待室和專屬休息區(qū)及VIP深度洗車等其他專屬服務(wù)。這些服務(wù)均是圍繞塑造“無(wú)憂”價(jià)值所展開(kāi)，路虎致力于在服務(wù)細(xì)節(jié)盡情彰顯典范魅力。

自上世紀(jì)70年代以來(lái)，路虎攬勝在豪華全地形SUV市場(chǎng)始終獨(dú)樹(shù)一幟，別具匠心的奢華設(shè)計(jì)以及傲視同儕的精致工藝已成為其薪火相傳的內(nèi)在DNA。與此同時(shí)，路虎攬勝始終堅(jiān)持以用戶為本，以精湛工藝為消費(fèi)者打造榮耀備至的奢華感受。如今，2023年款路虎攬勝再次以彰顯個(gè)性化的多元產(chǎn)品布局持續(xù)引領(lǐng)豪華SUV領(lǐng)域的至臻水準(zhǔn)，不斷自我突破，與用戶共同詮釋新現(xiàn)代豪華主義的未來(lái)。